Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

politique de mobilité de Bordeaux Métropole-Appui à la mise en oeuvre de la stratégie et de sa promotion avec la définition d'un plan d'actions

Résumé : bordeaux Métropole souhaite disposer d'un appui extérieur pour mettre en oeuvre sa stratégie de mobilité et pour définir le plan d'actions, de communication et de concertation. Le prestataire réalisera l'état des lieux et la mise en perspective, la construction concertée de la stratégie mobilité, de

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

PRESTATIONS INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des

mobilité de Bordeaux Métropole : appui à la mise en œuvre de la stratégie et de sa promotion avec la

mobilité de Bordeaux Métropole : appui à la mise en œuvre de la stratégie et de sa promotion avec la

, et améliorer le cadre de vie. Mais le projet aborde aussi les questions de mobilité, de

liés à la mobilité devraient voir le jour d'ici quelques années (ouvrage de stationnement, ascenseur

cadre de la révision du POS en PLU de la ville d'Annonay, un diagnostic du territoire de la commune à

relance : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre d'une délégation de service public de transports urbains et de mobilité durable associée sur le territoire de la communauté d'agglomération Caen la mer

Résumé : les prestations portent sur l'assistance à la rédaction du cahier des charges de la délégation de service public liant Caen la mer au futur exploitant du réseau de transports urbains et de mobilité durable et à la mise en oeuvre de la consultation visant à désigner le futur exploitant. Elle

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : relance : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en oeuvre d'une délégation de service public de transports urbains et de mobilité durable associée sur le territoire de la communauté d'agglomération Caen la mer

mise en oeuvre d'une délégation de service public de transports urbains et de mobilité durable associée

œuvre d’une délégation de service public de transports urbains et de mobilité durable associée sur le

d'une délégation de service public de transports urbains et de mobilité durable associée sur le

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité et de facilité d’accès et la protection de l’environnement et de la santé ;  l’usage

l’élaboration d’un plan de mobilité de leurs personnels ;  la tarification et la billetterie intégrées

Résumé : État des lieux-diagnostic / Synthèse du diagnostic et définition des enjeux / Élaboration du plan de référence et déclinaison des actions prioritaires. Compétences requises en urbanisme, architecture, sécurité routière, déplacements doux, stationnement, exposition au bruit, aménagement d'espaces

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Montant T.T.C. 1 État des lieux - diagnostic ........................... ........................... ........................... 2 Synthèse du diagnostic et définition des enjeux

phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 État des lieux - diagnostic 3

Résumé : Le marché est divisé en 4 phases définies comme suit : Phase no1 : diagnostic de l'existant Phase no2 : analyse et définition des objectifs et propositions de schémas d'actions Phase no3 : établissement du SDAC 2016 et outils complémentaires Phase no4 : définition d'une charte cyclable. Les délais

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Phase Objet Part (%) Montant HT Phase n°1 diagnostic de l'existant

validation de Laval Agglomération Phase n°1 diagnostic de l'existant ………………. Phase n°2

de 4 phases définies comme suit : Phase n°1 : diagnostic de l'existant Phase n°2 : analyse et

Résumé : 1 -Le marché est divise en 3 phases definies comme suit Phase No 1 Etat des lieux et diagnostic de la situation existante -bilan et analyse Phase No 2 Dentition des enjeux sur la base du diagnostic et proposition de schemas de principe d'organisation de la circulation et des stationnements Phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : Phase N° 1 : Etat des lieux et diagnostic de la situation existante - bilan et analyse Phase N° 2 : Définition des enjeux sur la base du diagnostic et proposi- tion de schémas de

% phase Montant HT 01 N°1 - Etat des lieux et diagnostic de la situation existante % € 01 N°2

Résumé : le marché se compose de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic et définition des objectifs Phase 2: Proposition de schémas directeurs des déplacements et du stationnement. Phase 3: Propositions d'actions et hiérarchisations

Thématique : Connaissance de la mobilité

), nature et étendue (travaux) : le marché se compose de 3 phases : Phase 1: Diagnostic et définition

pour la phase 1 " Diagnostic et définitions des objectifs" est de 2 mois et demi à compter de la date

.......................................................................................................... 6 2.1 - PHASE 1 « DIAGNOSTIC ET DEFINITION DES OBJECTIFS

leurs branchements, - Etablir un diagnostic précis des problématiques (hydrauliques, structurelles

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

principales missions demandées au Maître d'œuvre : • Un diagnostic du fonctionnement actuel des réseaux et

d'œuvre d'effectuer des enquêtes parcellaires pour compléter le diagnostic initial. Ces prestations

conformité des trottoirs et des traversées piétonnes au regard de l’accessibilité des personnes à mobilité

Résumé : marché unique décomposé en cinq phases suivantes : Phase no 1 : le diagnostic territorial et l'état initial de l'environnement (délai de réalisation de 6 mois à compter de la notification du marché) phase no 2 : le plan d'aménagement et de développement durables (délai de réalisation de 6

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

mois1 mois Juin 2018 1 mois6 mois 6 mois 16 mois Diagnostic territorial Projet d’Aménagement et

Mai 2019 1 mois3 mois Rapport commissaire enquêteur FIN DE LA PHASE DIAGNOSTIC ET EIE

découpé en cinq phases de la manière suivante : Phase n° 1 : Le diagnostic territorial et l'état initial