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Modifié le 21/06/2019

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Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Titre
Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur
Objet
Résumé : Le réseau dédié au vélo et à l'itinérance se structure au sud de la France autour de la Viarhôna, La Méditerranée à vélo et le Canal des 2 mers à vélo.Pour ces véloroutes, il est utile de mesurer la fréquentation et ses retombées actuelles, et d'estimer leur évolution après l'ouverture
Objet : Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur
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: Observation de la fréquentation et mesure de l’impact socio-économique de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo
de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur. ARTICLE 2
de l’impact socio-économique de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes

mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'epa Euroméditérranée.

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les modes actifs (vélo et marche à pied) par comptages visuels enquêteur Prix : Ce prix
réalisation des comptages. Soit (en toutes lettres) : 2.3.2 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo
(en toutes lettres) : 2.3.3 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par

Missions de conseils, d'expertise technique et études de circulation relatives à l'aménagement d'espaces publics sur l'ensemble du territoire de la commune de Marseille.

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, vélo, stationnement, transports en commun, voie de circulation générale, îlots), e) La description du
quelques côtations sur les emprises dévolues aux différents modes de déplacements (piéton, vélo

mission de maîtrise d'oeuvre : réalisation d'un Pôle d'echanges Multimodal à Martigues

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locaux : accueil et billetterie, maison du vélo, local de repos et détente pour les chauffeurs
d’environ 40m². La maison du vélo d’une surface d’environ 50m² sera composée d’un local à vélo pour le

Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos

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Vélo, 2006 - Etude MOE piste cyclable effectuée par GIRUS. DCE rendu en novembre 2014 - Etude

marché de maîtrise d'oeuvre réalisation pour la requalification de la deuxième tranche du boulevard National à Marseille (13003).

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- Mobilier : cache conteneur double 16 - Mobilier : potelet et barrière 17 - Mobilier : Appui vélo
- Mobilier : Appui vélo Commune de Marseille Requalification du boulevard National Ouest DCE Echelle
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Créé le 21/06/2019