Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etudes de programmation et de plannification urbaine,architecturale, paysagere et de mobilite

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, architecturale, paysagère et de mobilité  Page  1   M.A.P.A. Marché Public de Services A Procédure
Etudes de programmation et de planification urbaine, architecturale, paysagère et de mobilité
, paysagère et de mobilité  Page  2   ACTE D'ENGAGEMENT (A.E) Maître d'ouvrage : Mairie de

assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité

Titre
assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité
Objet
Résumé : le service Voirie Mobilité Urbaine (Vmu) gère de manière globale les problématiques de déplacement sur le territoire de la Métropole de Lyon. Pour cela, plusieurs missions sont regroupées au sein du service : études de trafic, études de gestion des carrefours à feux, information
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité 1000000 € HT 308962562 SARECO 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000 € HT 332505999 CARTE BLANCHE CONSEIL 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000
mobilité Lieux de remise des offres : Envoi postal : Métropole de Lyon – DDUCV - Direction de la
son fondement. Le service Voirie Mobilité Urbaine (VMU) gère de manière globale les problématiques

Etude mobilités sur le boulevard Joliot Curie et dimensionnement du carrefour de l'Europe

Objet
Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche
minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des
départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

etude d'urbanisme pré-opérationnel "Val des Roses - la Contamine" - quartier Prioritaire de la politique de la Ville

Objet
Résumé : ce marché est décomposé en 3 phases : 01 : Diagnostic et enjeux structurants 02 : Plan de composition urbaine et paysagère 03 : Pré-Chiffrage et échéancier du parti d'aménagement
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. : pour la solution de base : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic
comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 01 Diagnostic et enjeux structurants ........... jour(s
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 01 Diagnostic et enjeux

Etude de programmation urbaine, d'organisation urbaine, de circulations et de déplacements pour le Hameau de la Combe à Sillingy

Objet
Résumé : Prestations réparties en 3 phases : -Diagnostic, -Etablissement d'une (ou plusieurs) proposition(s) de plan masse au 1/1000e et -Chiffrage des aménagements à réaliser.
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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.01 : Diagnostic
HT 01 Diagnostic 0.00 02 Proposition(s) de plan masse 0.00 03 Chiffrage des

Réalisation d'une étude globale de stationnement.

Objet
Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être
: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour
Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

etude de sécurisation de passages à niveau ferroviaire - groupement de commandes

Objet
Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle
comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic
 : Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

MISSION DE PROGRAMMATION URBAINE, PAYSAGÈRE, ARCHITECTURALE ET SOCIO-ÉCONOMIQUE DANS LE CADRE DU DÉVELOPPEMENT DU VILLAGE

Objet
et à l'échelle supra-communale), organisation des flux (penser à tous les types de mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

etude opérationnelle pour la réalisation de la véloroute Gex Ferney-Voltaire

Objet
pour la réalisation de ce marché sont : - mobilité / transport / déplacements - voiries / travaux
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour la réalisation de ce marché sont : - mobilité / transport / déplacements ; - voiries / travaux
: communauté de Communes du Pays de Gex Service mobilité 135 rue de Genève 01170 Gex Représenté par Mme

étude d'un plan de circulations, de stationnement et de signalétique sur la commune de Tullins

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phases mission Montant forfaitaire % de l’ensemble Phase 1 : Le diagnostic Phase 2 : Enjeux
urbains de cette agglomération. Il est nécessaire de développer une vision globale de la mobilité au
Cette étude se décompose en 3 phases : - Phase 1 : Le diagnostic - Phase 2 : Enjeux
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Créé le 21/06/2019