Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

: Totaux ANNEXE#PGD-CCEG_diagnostic_arret_2017.PDF VOLET # 1 : Diagnostic arrêté le mercredi 25 janvier 2017 _2 PGD du territoire d’Erdre et Gesvres // 01-2017 // Diagnostic 1_ Le contexte : qu’est-ce qu’un PGD ? une démarche en 4 temps la mobilité, un sujet de

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

aide à l'élaboration d'une stratégie mobilité durable

Résumé : - phase no1 : diagnostic préalable - phase no2 : échanges avec les acteurs clés du territoire - phase no3 : partage du diagnostic et des enjeux du territoire - phase no4 : échanges régionaux - phase no5 : approfondissement par un travail prospectif - phase no6 : définition d'une stratégie et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : aide à l'élaboration d'une stratégie mobilité durable

coordination de la politique de mobilité. Les 10 grandes étapes de la démarche  Diagnostic préalable du

éléments de diagnostic préalable du territoire (état des lieux et enjeux de la mobilité sur le territoire

comportements de mobilité, transport de marchandises), le diagnostic comprend à minima les études et les

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

aide à l'élaboration d'une stratégie mobilité durable

Objet : aide à l'élaboration d'une stratégie mobilité durable

Index des métiers : Eco-mobilité

mobilité durable Date limite de remise des offres le 06/06/2017 Heure : 16:00 Horaires d’ouverture des

La consultation a pour objet : Aide à l'élaboration d'une stratégie mobilité durable 1.1 Forme du

connaissances en matière de transport et mobilité, de sociologie, ainsi que d'animation de démarches

politiques d’urbanisme. Un diagnostic synthétisant les enjeux de mobilité sur le territoire a ainsi été

dans sa capacité à souligner les évolutions de pratiques de mobilité. Dans le cadre du Diagnostic

Relecteur(s) du rapport : Rennes Métropole : Julien HERVE, DGSU/Service Mobilité Urbaine, Chargé de

Thématique : Connaissance de la mobilité

www.montfortcommunaute.bzh Note de service Propositions d’évolution de dispositifs de mobilité

les pistes cyclables jusqu’aux quais Opportunité pour implanter une maison de la mobilité

. Organisation de la mission de diagnostic 3.1 Délais d’exécution 3.2 Pilotage de la mission 3.3

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité depuis 1991. Le Ressort territorial de l’AOM s’est étendu sur 4 nouvelles communes, rétro

. Une délibération sera adoptée en ce sens le 15 décembre 2017. Le diagnostic, y compris le contexte énergétique et mobilité, sera étudié au 1er semestre 2018. Le Schéma directeur Modes actifs sera donc

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

. La présente étude vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et les

territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant, évaluation de l'évolution des conditions de mobilité et de circulation et définition des objectifs

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16198106 Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la

et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative

d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic des mobilités………………………………….…………………………………………… 6 Article 4.2 : Enjeux, objectifs opérationnels

orientations et objectifs fixés dans le projet de SCOT et prenant la forme d’un plan de mobilité rurale tel

, La Communauté de Communes expérimente des solutions de mobilité bas carbone : location courte