Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

Titre
réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
Objet
Résumé : Réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'Activités de l'Alouette de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
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: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme Phase C
l'accessibilité …….……… semaines · Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et
% € Ferme Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme

Elaboration du schéma directeur modes actifs des sables d'olonne agglomération

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité depuis 1991. Le Ressort territorial de l’AOM s’est étendu sur 4 nouvelles communes, rétro
. Une délibération sera adoptée en ce sens le 15 décembre 2017. Le diagnostic, y compris le contexte énergétique et mobilité, sera étudié au 1er semestre 2018. Le Schéma directeur Modes actifs sera donc

La Communauté Urbaine d'Arras et la ville de Arras souhaitent se doter d'un document cadre qui structurera et orientera pour les années à venir la stratégie d'évolution et de transformation urbaine, sociale et économique du secteur Gare

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

Elaboration du Plan Global de Déplacement sur le territoire de la Communauté de Communes CHATEAUBRIANT-DERVAL

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic des mobilités………………………………….…………………………………………… 6 Article 4.2 : Enjeux, objectifs opérationnels
orientations et objectifs fixés dans le projet de SCOT et prenant la forme d’un plan de mobilité rurale tel
, La Communauté de Communes expérimente des solutions de mobilité bas carbone : location courte

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 : Etat des lieux et Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00
: Phase(s) Désignation 01 Etat des lieux et diagnostic initial 02 Propositions de stratégies modes
) ................................................................... 5 1.3 La stratégie territoriale de mobilité

numéro de la consultation : 2018.210 Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour le développement de la mobilité électrique en région Hauts-De-France

Titre
numéro de la consultation : 2018.210 Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour le développement de la mobilité électrique en région Hauts-De-France
Objet
Résumé : numéro de la consultation : 2018.210 Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour le développement de la mobilité électrique en région Hauts-De-France. Options : descriptions concernant les achats complémentaires : possibilité de confier ultérieurement au titulaire du marché un ou
Objet : numéro de la consultation : 2018.210 Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour le développement de la mobilité électrique en région Hauts-De-France
Index des métiers : Eco-mobilité
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de la mobilité électrique en région Hauts-de-France Cadre réservé à l'acheteur CONTRAT
la mobilité électrique en région Hauts-de-France Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour le développement de la mobilité électrique en région Hauts-de-France 3.2 - Mode de passation La

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

Objet
Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification
. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification
offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en

Etude de stratégie et de programmation urbaine - Commune de Saint-Herblain/Quartier d'Atlantis

Objet
diagnostic et premiè
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Phase 1 : consolidation du diagnostic et premières orientations d’aménagement 2 Phase 2 : Scénarios
Désignation 1 Complétude du diagnostic 2 Élaboration de carte(s) mentale(s) 3 Mesures de bruit Page 3 sur
:  Garantir une mobilité pour tous ;  Préserver l’environnement et la santé publique ;  Assurer un cadre de

Impact sur la circulation de la mise en place de contrôle d'accès sur les 6 déchèteries de La Roche-sur-Yon Agglomération

Objet
Résumé : - 1/ Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la mise en place des contrôles d'accès sur l'ensemble des périmètres des 6 déchèteries de La Roche-sur-Yon Agglomération - 2/ Elaboration des scénarii de circulation pour chacune des déchèteries.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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» Les prestations se décomposent en 2 missions : -1/ Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la
3.1. Diagnostic de l’ensemble des déchèteries p.11 3.1.1. Contenu de la mission p.11
comprend 2 phases. Phase 1 : Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la mise en place des contrôles

18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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#A1bis_CCTP_18S0031.PDF Annexes#A1_CCTP_18S0031.PDF CARENE - direction de la Mobilité et des
mobilité. A ce titre, elle définit la stratégie de déplacements sur son ressort territorial et met en
3 La CARENE, autorité organisatrice de la mobilité, a décidé de développer des actions en faveur
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Créé le 21/06/2019