Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020

Résumé : No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

pour les quantités maximales suivantes : 1. Module 1 : Diagnostic mobilité : 150 diagnostics par

l'automobile pour élargir les modes de déplacement 2500 € par an 1- Module 1 : Diagnostic mobilité Dans

. Désignation Unité Prix H.T € Module 1 (Diagnostic mobilité) Le rapport de diagnostic par participant

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

: Totaux ANNEXE#PGD-CCEG_diagnostic_arret_2017.PDF VOLET # 1 : Diagnostic arrêté le mercredi 25 janvier 2017 _2 PGD du territoire d’Erdre et Gesvres // 01-2017 // Diagnostic 1_ Le contexte : qu’est-ce qu’un PGD ? une démarche en 4 temps la mobilité, un sujet de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

FOURNITURES COURANTES ET DE SERVICES RÉALISATION D'UN PLAN GLOBAL DE LA MOBILITÉ DURABLE

3.1 - Objet Le présent Acte d'Engagement concerne : RÉALISATION D'UN PLAN GLOBAL DE LA MOBILITÉ

déclaration de sous-traitance.) RÉALISATION D'UN PLAN GLOBAL DE LA MOBILITÉ DURABLE Page 10 sur 16

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité depuis 1991. Le Ressort territorial de l’AOM s’est étendu sur 4 nouvelles communes, rétro

. Une délibération sera adoptée en ce sens le 15 décembre 2017. Le diagnostic, y compris le contexte énergétique et mobilité, sera étudié au 1er semestre 2018. Le Schéma directeur Modes actifs sera donc

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

. La présente étude vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et les

territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant, évaluation de l'évolution des conditions de mobilité et de circulation et définition des objectifs

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16198106 Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la

et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative

d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic des mobilités………………………………….…………………………………………… 6 Article 4.2 : Enjeux, objectifs opérationnels

orientations et objectifs fixés dans le projet de SCOT et prenant la forme d’un plan de mobilité rurale tel

, La Communauté de Communes expérimente des solutions de mobilité bas carbone : location courte

Thématique : Connaissance de la mobilité

Phase 1 : Etat des lieux et Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00

: Phase(s) Désignation 01 Etat des lieux et diagnostic initial 02 Propositions de stratégies modes

) ................................................................... 5 1.3 La stratégie territoriale de mobilité

Réalisation de l'étude de mobilité sur le périmètre des concernés par le Programme de Renouvellement Urbain

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation de l'étude de mobilité sur le périmètre des concernés par le Programme de Renouvellement Urbain

Résumé : etude pour l'élaboration du Plan Global de Déplacement de Carcassonne Agglo Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : le marché est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase no 1 : Diagnostic des déplacements Phase no 2 : Elaboration de schémas de principe et de scénarios

Thématique : Connaissance de la mobilité

optimale de la mobilité sur un territoire intercommunal, dans un objectif général de développement durable

les besoins de mobilité des habitants et la protection de leur environnement et de leur santé

terme, de définir les objectifs stratégiques qui vont nourrir une politique de mobilité à différentes

Résumé : diagnostic et hiérarchisation des itinéraires doux et des sentiers de randonnées afin d'établir une stratégie sur les cheminements prioritaires et structurants avec pour objectif de réduire la part modale de la voiture (action du Plan Global des Déplacements)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. L'avis implique un marché public. Caractéristiques principales : diagnostic et hiérarchisation des

• Références similaires Les compétences techniques attendues sont : • Expérience en diagnostic de

1), − liste argumentée des critères de diagnostic (phase 2), − exemples de livrables de PPI