Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du schéma directeur modes actifs des sables d'olonne agglomération

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité depuis 1991. Le Ressort territorial de l’AOM s’est étendu sur 4 nouvelles communes, rétro
. Une délibération sera adoptée en ce sens le 15 décembre 2017. Le diagnostic, y compris le contexte énergétique et mobilité, sera étudié au 1er semestre 2018. Le Schéma directeur Modes actifs sera donc

Elaboration du Plan Global de Déplacement sur le territoire de la Communauté de Communes CHATEAUBRIANT-DERVAL

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic des mobilités………………………………….…………………………………………… 6 Article 4.2 : Enjeux, objectifs opérationnels
orientations et objectifs fixés dans le projet de SCOT et prenant la forme d’un plan de mobilité rurale tel
, La Communauté de Communes expérimente des solutions de mobilité bas carbone : location courte

assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité
Objet
Résumé : assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité marché comportant une tranche ferme et deux tranches conditionnelles. tranche ferme : diagnostic du potentiel régional en matière d'électromobilité au regard des initiatives existantes tranche conditionnelle no1: accompagnement
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15130628 assistance à maîtrise d'ouvrage - projets d'éco-mobilité 7968 € HT 519589402 SOLSTYCE 75020 Paris 20
maîtrise d’ouvrage – projets d’éco-mobilité 2/15 SOMMAIRE ARTICLE 1 - OBJET DU MARCHE
...........................................................5 5.1 Tranche ferme : Diagnostic du potentiel régional en matière d'électromobilité au regard des

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 : Etat des lieux et Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00 € 0.00
: Phase(s) Désignation 01 Etat des lieux et diagnostic initial 02 Propositions de stratégies modes
) ................................................................... 5 1.3 La stratégie territoriale de mobilité

Réalisation du schéma directeur des aménagements cyclables 2016.

Objet
Résumé : Le marché est divisé en 4 phases définies comme suit : Phase no1 : diagnostic de l'existant Phase no2 : analyse et définition des objectifs et propositions de schémas d'actions Phase no3 : établissement du SDAC 2016 et outils complémentaires Phase no4 : définition d'une charte cyclable. Les délais
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Phase Objet Part (%) Montant HT Phase n°1 diagnostic de l'existant
validation de Laval Agglomération Phase n°1 diagnostic de l'existant ………………. Phase n°2
de 4 phases définies comme suit : Phase n°1 : diagnostic de l'existant Phase n°2 : analyse et

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

Objet
Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification
. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification
offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en

Etude de stratégie et de programmation urbaine - Commune de Saint-Herblain/Quartier d'Atlantis

Objet
diagnostic et premiè
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Phase 1 : consolidation du diagnostic et premières orientations d’aménagement 2 Phase 2 : Scénarios
Désignation 1 Complétude du diagnostic 2 Élaboration de carte(s) mentale(s) 3 Mesures de bruit Page 3 sur
:  Garantir une mobilité pour tous ;  Préserver l’environnement et la santé publique ;  Assurer un cadre de

Impact sur la circulation de la mise en place de contrôle d'accès sur les 6 déchèteries de La Roche-sur-Yon Agglomération

Objet
Résumé : - 1/ Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la mise en place des contrôles d'accès sur l'ensemble des périmètres des 6 déchèteries de La Roche-sur-Yon Agglomération - 2/ Elaboration des scénarii de circulation pour chacune des déchèteries.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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» Les prestations se décomposent en 2 missions : -1/ Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la
3.1. Diagnostic de l’ensemble des déchèteries p.11 3.1.1. Contenu de la mission p.11
comprend 2 phases. Phase 1 : Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la mise en place des contrôles

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision du Plan de Déplacements Urbains de la CARENE

Objet
divisée en 7 phases définies comme suit : Phase no 1 : Etablir un diagnostic et mettre en évidence des
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ferme en phases : Tranche Phase % phase Montant HT ferme N°1 - Etablir un diagnostic et mettre en
un diagnostic et mettre en évidence des enjeux 4 Mois ferme N°2 - Faire émerger une stratégie
ferme font l'objet de 7 phases définies comme suit : Phase N° 1 : Etablir un diagnostic et mettre

18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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#A1bis_CCTP_18S0031.PDF Annexes#A1_CCTP_18S0031.PDF CARENE - direction de la Mobilité et des
mobilité. A ce titre, elle définit la stratégie de déplacements sur son ressort territorial et met en
3 La CARENE, autorité organisatrice de la mobilité, a décidé de développer des actions en faveur
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Créé le 21/06/2019