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Modifié le 21/06/2019

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Maitrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre du projet urbain Pissevin et Valdegour.

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, assistée de son agence d'urbanisme, a mené des études préalables permettant de poser un diagnostic du
nn e Le « grand ouest nîmois » du territoire de contrastes au carrefour de projets Diagnostic et
Nord de la route de Sommières ;  De traitement (voire de franchissement) de l’autoroute A9. Projet

marché public relatif à l'élaboration et la mise en place d'un plan de déplacements interentreprises (Pdie) sur le territoire du Val d'essonne

Objet
Résumé : un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les acteurs locaux en janvier 2011. Un programme d'une vingtaine d'actions -dont une dizaine identifiées comme prioritaires -a été élaboré. Ces actions prioritaires n'ont pas l'objectif de transformer radicalement l'organisation des
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) sur le territoire du Val d’Essonne. Un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les
Conseil Général de l’Essonne. Un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les acteurs
selon l’ensemble des modes de déplacements ; - Les éléments de diagnostic déjà établis

Etude et assistance à la définition d'un schéma directeur en faveur des mobilités sur le territoire du Grand Dijon

Objet
Résumé : Les prestations font l'objet de 4 tranches définies comme suit : - tranche ferme -phase n o 1 : Diagnostic, analyse des potentiels - tranche conditionnelle n o 1 -phase n o 2 : Méthodologie et phasage - tranche conditionnelle n o 2 -phase n o 3 : Elaboration du Schéma Directeur des
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 : Lot unique Tranche Objet Montant TTC Tranche ferme Phase 1 : Diagnostic, analyse des
Intitulé de la Phase Délai d’exécution Tranche ferme Phase n°1 – Diagnostic, analyse des
-habilit%C3%A9s-au-r%C3%A9f%C3%A9rencement http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3

Fourniture et mise en place d'un système billettique interopérable KorriGo sur les lignes régulières du Département des Côtes d'Armor

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%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es http://ec.europa.eu/information_society/policy/esignature/eu_legislation/trusted_lists
diagnostic en ligne de la configuration du poste utilisé pour répondre et de réaliser un essai de dépôt

Schéma de Déplacements

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............................................................................................. 14 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements
l’A750 au futur boulevard urbain sud de Montpellier (actuelle autoroute A9) ;  Valorisation de
:  Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements sur le territoire de

Fourniture et pose de systèmes de comptage, maintenance et transmission de données pour les itinéraires cyclables départementaux.

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, plan d’action CO2 ou diagnostic spécifique 5 4 – Responsabilité avec vos fournisseurs 4

REALISATION D'UNE ETUDE DE DEPLACEMENTS SUR LA COMMUNE DE SUSSARGUES

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................................................................................................................... 6 Le Rapport de présentation et son diagnostic
............................................................................................. 13 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic des conditions actuelles des déplacements
12 minutes ;  Déplacement de l’autoroute A9 et restructuration de l’échangeur de Baillargues

assistance et conseil dans le cadre du renouvellement de Contrat et du suivi de l'exploitation des transports collectifs et des services à la mobilité du Grand Dijon.

Objet
conditionnelles définies comme suit : Tranche ferme : - Phase 1 : Diagnostic et perspectives d'évolution - Phase 2
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: Diagnostic et perspectives d’évolution · Phase 2 : Définition de la stratégie d’exploitation des systèmes
) ............................................................................................................................................................................................................................................................... D4- Montant de la tranche conditionnelle 3 (en chiffres) – à reprendre dans la DPGF (C3) Montant
). • Phase 1 : Diagnostic et perspectives d’évolution • Phase 2 : Définition de la stratégie d’exploitation

étude pour l'aménagement de 5 axes prioritaires pour les transports collectifs dans le cadre du plan de déplacements urbains 2007-2017 de Rennes metropole

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€ Phase 1 Synthèse des éléments de contexte et diagnostic de la situation actuelle
: est leur mandataire , C2 : C3 : C4 : � Remplacer, s'il y a lieu, "registre du commerce
de conduite. Pour chaque axe, sur la base d’un diagnostic approfondi (phase 1), le
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Créé le 21/06/2019