Résultats de recherche pour : vélo

DME8061E T ravaux de jonction cyclable RD 63 / rue du Commerce à Reichstett

Fourniture, installation et maintenance de bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables, avec leurs prestations associées

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■ Apposer le logo TEPCV sur chaque vélo ■ Hauteur minimale du logo : 5 cm pour la version rectangulaire

MPC5025C Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la rue des Vignes à Eckbolsheim

Acquisition et déploiement d'une main courante embarquée sur le département du BasRhin

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Obligatoire Piétons ou vélo Obligatoire 3.3.2 Le module Viabilité Hivernale Obligatoire 3.3.3

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Obligatoire Piétons ou vélo Obligatoire 3.3.5 Le module Patrimoine Obligatoire 3.3.6 Le sous

MARCHES PUBLICS DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES COMMUNE DE SELTZ ETUDE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT

Mission de maitrise d'oeuvre pour l'aménagement du secteur "ilot bois" à Strasbourg Port du Rhin

fourniture et pose de matériel de comptage sur les itinéraires cyclables du département du Bas-Rhin.

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prix rémunère à l'unité la fourniture et la mise en œuvre de 4 boucles Zelt Vélo avec détection du sens

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prix rémunère à l'unité la fourniture et la mise en œuvre de 4 boucles Zelt Vélo avec détection du sens

Intitulé : 16032E Etudes multimodales de déplacement et d'aménagement - Etudes de définition du prolongement de la ligne G - Bus à Haut niveau de Service

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déplacement combinant tram/bus, vélo et auto partage −, dans la zone d'influence du BHNS projeté (y compris

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d'échange intermodal "bus ↔ TCSP" et parkings d'échange "voiture ↔ TCSP" associés ou "vélo ↔ TCSP

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d'optimisation des rabattements à vélo (pistes cyclables et véloparcs sécurisés). 2.2.4 L'exploitation du

Faisabilité technique et financière des futures liaisons cyclables de la CC du Rhin. Étude de faisabilité technique, financière et rédaction des DCE relatifs à la maîtrise d'oeuvre concernant la création des liaisons cyclables (hors agglomération) : - Die

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géographique, est propice à l’usage du vélo. Plusieurs pistes cyclables le jalonnent, ayant surtout pour vocation une pratique touristique et de loisirs. La CC du Rhin souhaite à présent renforcer l’usage du vélo

Établissement d'un schéma de jalonnement cyclable

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années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des

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l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou

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vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs