Résultats de recherche pour : vélo

Communication et promotion du nouveau Système d'Information Multimodale (SIM) de la Région Grand Est

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 Fêtes de fin d’année (avec spécificités régionales)  Printemps (défis vélo, ponts et longs week-end

Fourniture, installation et maintenance de bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables, avec leurs prestations associées

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■ Apposer le logo TEPCV sur chaque vélo ■ Hauteur minimale du logo : 5 cm pour la version rectangulaire

Conception, réalisation, exploitation et maintenance du référentiel de données de mobilité et du calculateur d'itinéraires multimodal du Grand Est

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l’offre de mobilité sur le territoire du Grand Est (vélo, covoiturage, voiture individuelle, ...). L’API

Mesure des critères qualité sur le réseau urbain de la CTS et des boutiques Vélhop - Evaluation par enquête client mystère (05/2019

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Accueil / attitude commerciale / réponse à la demande Disponibilité d’un vélo Vente de titres de

Contrat de concession du réseau de transport urbain : assistance juridique et fïscale dans le cadre de la fin de concession et du futur mode de gestion du service

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et le vélo en 2013 : - les déplacements mixtes urbains/Sncf augmentent de 4,8% ; - les

Acquisition et déploiement d'une main courante embarquée sur le département du BasRhin

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Obligatoire Piétons ou vélo Obligatoire 3.3.2 Le module Viabilité Hivernale Obligatoire 3.3.3

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Obligatoire Piétons ou vélo Obligatoire 3.3.5 Le module Patrimoine Obligatoire 3.3.6 Le sous

MARCHES PUBLICS DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES COMMUNE DE SELTZ ETUDE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT

Mission de maitrise d'oeuvre pour l'aménagement du secteur "ilot bois" à Strasbourg Port du Rhin

fourniture et pose de matériel de comptage sur les itinéraires cyclables du département du Bas-Rhin.

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prix rémunère à l'unité la fourniture et la mise en œuvre de 4 boucles Zelt Vélo avec détection du sens

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Intitulé : 16032E Etudes multimodales de déplacement et d'aménagement - Etudes de définition du prolongement de la ligne G - Bus à Haut niveau de Service

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déplacement combinant tram/bus, vélo et auto partage −, dans la zone d'influence du BHNS projeté (y compris

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d'échange intermodal "bus ↔ TCSP" et parkings d'échange "voiture ↔ TCSP" associés ou "vélo ↔ TCSP

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d'optimisation des rabattements à vélo (pistes cyclables et véloparcs sécurisés). 2.2.4 L'exploitation du