Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Fourniture et pose d'horodateurs

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à Mobilité Réduite ”. L’ergonomie de l’appareil doit en rendre la compréhension et l’utilisation

Fourniture et installation d'horodateurs et de logiciel de gestion centralisée sur la commune de châtelaillon-plage

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permettre un usage par une “ Personne à Mobilité Réduite”. L’ergonomie de l’appareil doit en rendre la

Mission de programmation et de prospective de développement du centre-village

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d’Urbanisme a été initié en décembre 2014, élaboré jusqu’au diagnostic, qui a été présenté en réunion
phase diagnostic, une phase de programmation qui sera suivie par une phase plus opérationnelle. L’étude
charges de consultation pour une mission de programmation -14 TRANCHE FERME : PHASE 1 : Diagnostic

mission d'assistance a` maitrise d'ouvrage (AMO) pour le suivi et la gestion technique et administrative du marché de maîtrise d'oeuvre pour la démolition de l'ancienne école, la construction d'une salle multi-activités, la mise aux normes d'accessibilité

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depuis plusieurs années, et, pour ce projet structurant, dans l'établissement d'un pré-diagnostic, la
mission de maîtrise d’œuvre de l’aménagement est introduite par une mission de Diagnostic (DIA). Cette mission de Diagnostic, élaborée en concertation avec les partenaires, a pour objectif de définir et

ETUDES PREALABLES A LA CONSTITUTION D'UN DOSSIER F.I.S.A.C. POUR LE PROJET DE REQUALIFICATION DU COEUR DE VILLE DE PUILBOREAU

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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préalables au montage du dossier : * Diagnostic de l’accessibilité des commerces de centre-ville

Missions de comptages d'analyses et de simulations dynamiques

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Mission d'étude de programmation urbaine, architecturale et paysagère pour le redéploiement des équipements publics au coeur du village (école, cantine, salle des associations, logements)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2016-05-03-Pre-diag-Caue-Moras.pdf Commune de moras DIAGNOSTIC PRÉALABLE POUR LE REDÉPLOIEMENT
Pour ce faire, nous vous proposons à travers ce document la réalisation d’un pré-diagnostic par le
satisfaits et besoins futurs. Ce pré-diagnostic comprend également plusieurs hypothèses de travail sur les

étude sur le stationnement des résidents et usagers du quartier du Grand Parc

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic des
validation et/ou de suspension, se décomposant en : - 2 mois pour la phase 1 (diagnostic) - 3 mois pour
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Créé le 21/06/2019