Résultats de recherche pour : vélo

aménagement cyclable dans le cadre du Plan Communal de Déplacements Doux à Sainte-Luce-Sur-Loire. A titre accessoire, ce marché comporte une prestation d'insertion professionnelle de publics en difficulté, pour le lot no1.

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secteurs de la commune pour améliorer les circulations vélo et relier les équipements publics entre eux

aménagement d'une liaison douce route des Sables à Sainte-Luce-Sur-Loire. A titre accessoire, pour le lot n o 1, ce marché comporte une prestation d'insertion professionnelle de publics en difficultés

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pour piétons et vélo Assainissement Canalisation PVC CR16 Drain PEHD SN8 Regard grille 40x40

nantes -travaux rue des Renardières : sécurisation et continuités piétons/vélos. A titre accessoire, le lot n o 1 " Aménagement de voirie " comporte une prestation d'insertion professionnelle de publics en difficulté

etude de fonctionnement echangeurs 9 à 12 de la rocade - mérignac Le Haillan

Accord Cadre -Mission de maîtrise d'oeuvre relative à l'aménagement du "Boulevard technologique" au sein de l'OIM Bordeaux Aéroparc

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problématiques notamment la fluidité et la cohabitation des différents flux liés aux voitures, vélo, piétons

etude pour la réorganisation des sites Plans Plages des Lacs Médocains

mapa- etude pour la préfiguration et la mise en place d'une zone à circulation restreinte (Zcr).

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% pour les transports en commun auxquels s'ajouteraient 15 % de part modale pour le vélo. Bordeaux

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d'une utilisation du vélo sur le territoire de la Métropole de 100 000 trajets/jour en 2009 à 415 000

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déplacements/jour supplémentaires à assurer grâce au réseau TBM et au vélo par rapport à la situation de 2009

Etude d'opportunité et de dimensionnement d'un parc relais à Courcouronnes

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rabattements par la marche et le vélo doivent être privilégiés, ils peuvent en revanche inciter à un usage

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vélo. Cahier de références Parc Relais 24 Fiche technique n°4 : Les critères

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers

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/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration

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également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

Réalisation de douze plans d'actions communales pour les mobilités actives.