Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Index des métiers
- 22BTP
- 22Infrastructures
- 14CIRCULATION
- 12Circulation transport
- 10Voirie
- … 28 restants
Région
Date de dernière modification
Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre
- Objet
Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification
…. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification
…offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en
Étude urbaine du quartier de la gare de Sainte Geneviève des Bois
- Objet
Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine visant à définir des orientations d'aménagement du secteur de la gare de Sainte-Geneviève-des-Bois à court terme et à plus long terme, avec deux volets urbain et transport. Cette étude se décompose en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
décomposées en 2 tranches : TRANCHE FERME : phases 1 & 2 Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de
…: DIAGNOSTIC 1 Diagnostic/état des lieux spatial 2 PHASE 2 : FORMULATION DE PROPOSITIONS
…personnes à mobilité réduite. La traversée en voiture est également limitée par l’ouvrage de franchissement
Etude de faisabilité pour la mise en place de système de priorité aux feux sur le territoire de la Communauté d'agglomération du Val d'Orge
- Objet
Résumé : Le présent marché vise à permettre l'étude d'axes sur lesquels mettre en place un système de priorité aux feux. Ainsi chaque mission d'étude est composée des phases suivantes : - Diagnostic d'un axe : évaluation du fonctionnement de l'axe et des causes de temps perdus ou des
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
composée des phases suivantes : - _ Diagnostic d’un axe : évaluation du fonctionnement de l’axe et des
…diagnostic : La durée de réalisation de cette phase sera déterminée lors de la réunion de démarrage de
…déterminée à l’issue de la validation de la phase diagnostic, dans le compte rendu de réunion formalisant la
Etude de stratégie et de programmation urbaine - Commune de Saint-Herblain/Quartier d'Atlantis
- Objet
diagnostic et premiè
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
Phase 1 : consolidation du diagnostic et premières orientations d’aménagement 2 Phase 2 : Scénarios
…Désignation 1 Complétude du diagnostic 2 Élaboration de carte(s) mentale(s) 3 Mesures de bruit Page 3 sur
…: Garantir une mobilité pour tous ; Préserver l’environnement et la santé publique ; Assurer un cadre de
étude de stationnement et accessibilité et étude de programmation pour le transfert du marché
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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accessibilité. Diagnostic stationnement du site en l'état actuel Lot(s) 2. - étude de programmation pour le
…D’ACCESSIBILITE DIAGNOSTIC, PRECONISATIONS ET ACCOMPAGNEMENT
Programme national de renouvellement urbain 2 - Etude urbaine pré-opérationnelle - Nouveau projet de renouvellement urbain secteur du Moulin à Vent à Ris-Orangis
- Objet
Résumé : Le marché est composé de deux volets : Volet 1 : étude urbaine Volet 2 : accompagnement pour la mise en oeuvre projet - Volet 1 : étude urbaine composé de deux phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d'aménagement Phase 2 : définition des
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Volet 1 : étude urbaine (à prix forfaitaires) avec 2 phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic
…: · Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d’aménagement
…· Programme Local de l’Habitat de la Communauté d’Agglomération (diagnostic + programme d’actions) · Etude
Mission de prestations intellectuelles pour la réalisation d'une étude relative à la mise en oeuvre d'une offre de stationnement maîtrisée et cohérente sur le territoire de l'île de Nantes
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nantes Métropole apporte un cadre aux réflexions en matière de mobilité sur l’agglomération et en
…. Inciter et accompagner le changement de comportement de mobilité : Pour rendre possible le changement de
…nouvelles pratiques de mobilité A l’horizon 2030, les objectifs affichés de répartition modale à
établir les termes régissant les futurs marchés à passer portant sur la réalisation d'études de circulation, d'estimation et de gestion de trafic, de calibrage, de configuration et de gestion de carrefours ou d'échangeurs, de conception d'aménagements rou
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
dans le chapitre consacré au diagnostic et à l’analyse de l’état initial devront trouver des réponses
…d’ouvrage. 2.1 Analyse du volet déplacement – mobilité de l'état initial pour un site en milieu urbain ou péri-urbain Ce travail permet de constituer le volet déplacement – mobilité de l’état
marché de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement des espaces publics Feydeau Commerce à Nantes
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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parking Commerce pour les personnes à mobilité réduite et pourra en adapter les accès véhicules afin de
AMO Développement Durable de la ZAC de Corbeville à Orsay et Saclay
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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liés entre eux. Le maillage englobe les quatre échelles de la mobilité nécessaires à la réussite du projet Paris-Saclay : la mobilité de proximité, d’agglomération, métropolitaine et nationale
…XXIème siècle : l’énergie, l’alimentation, la biodiversité et la mobilité. Or le territoire doit faire
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