Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

, le présent marché est décomposé en tranches, à savoir : - tranche ferme : élaboration du diagnostic et identification des enjeux, décomposée en 4 phases : - phase 1 : réalisation du diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Intervenant (qualité) nombre d'heures hors site nombre d'heures

diagnostic et formalisation des objectifs Sous phase 1 : élaboration du diagnostic et identification des

diagnostic et enjeux 0 0 Réunions Comité technique (3) 0 0 Réunions

Résumé : La mission se décompose conformément aux cahiers des charges en 2 phases portant respectivement sur : - le diagnostic (état des lieux, analyse des besoins) - les scénarios, les potentiels de développement et la programmation du Pôle d'Echanges Multimodal

Thématique : Connaissance de la mobilité

commencer les prestations. La décomposition s’effectue comme suit : · le diagnostic (état des lieux

mobilité territoriale – Création d’un PEM à Beaucaire 1 CAHIER DES CHARGES Opération de création d’un pôle d’échange multimodal (PEM) à BEAUCAIRE Etude de mobilité territoriale

normalisées infrastructure routière (DIAG, AVP, PRO) études géotechnique gl/g2 diagnostic HAP et amiante

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP

    1.1.1 DIAG Diagnostic     1.1.2 AVP Avant-Projet

routière     1.1.5 HAP Diagnostic HAP amiante dans les enrobés

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP

    1.1 INFRASTRUCTURE ROUTIERE     1.1.1 DIAG Diagnostic

Diagnostic HAP amiante dans les enrobés     1.2 REALISATION DE L'OUVRAGE D'ART

Thématique : Connaissance de la mobilité

sont les suivants : - Phase 1-Diagnostic : 1 mois. - Phase 2-Propositions d’interventions et

Nombre jours Phase 1 : Diagnostic urbain des aménagements c yc lables Phase 2

devra être restitué selon trois phases : 1- Phase du diagnostic urbain : elle portera sur l’analyse

Thématique : Connaissance de la mobilité

réparties en 5 phases désignées ci-dessous : Phases Désignation 01 Diagnostic partagé 02

Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Phase 1 : Diagnostic partagé

Thématique : Connaissance de la mobilité

TTC Etape 1: Réalisation d'un diagnostic 18.S.06 - DPGF Page 1 de 1 AE.pdf

diagnostic Etape 2 : Proposition d’orientations d’aménagement Etape 3 : Déclinaison des actions

chaque prestation sont fixés comme suit : Etape 1 : Réalisation d’un diagnostic …………………………… Jours

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’élaboration d’une stratégie de mobilité permettant de répondre aux besoins des différents usagers

Phase n° 1 · Diagnostic quantitatif et qualitatif, Phase n°2 · Définition des enjeux de la

Phase n° 1 · Diagnostic quantitatif et qualitatif, Phase n°2 · Définition des enjeux de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

 désignées ci-dessous : Phases Désignation 00 Diagnostic territorial 01 Etablissement

Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Phase 0 : Diagnostic territorial

Thématique : Connaissance de la mobilité

qualifications : OPQIBI 0701 : Étude des écosystèmes. Diagnostic faune-flore. OPQIBI 1602 : Ingéniérie en

: Étude des écosystèmes. Diagnostic faune-flore / OPQIBI 1602 : Ingéniérie en acoustique des

présentation des données ; diagnostic Phase 2 organisation des circulations et des carrefours après ouverture