Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation du Schéma Directeur Vélo du Nord-Isère

Titre
Réalisation du Schéma Directeur Vélo du Nord-Isère
Objet
Résumé : Réalisation du schéma directeur vélo du Nord-Isère (CAPI, CC des Balcons du Dauphiné, CC des Vals du Dauphiné) en 3 phases: - Diagnostic: analyse du territoire, de l'offre en aménagements cyclables, de la demande (pratique des cyclistes), - Proposition de scénarios d'itinéraires cyclables
Objet : Réalisation du Schéma Directeur Vélo du Nord-Isère
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38110 La Tour du Pin Tel : 04.74.96.79.35 Réalisation du Schéma Directeur Vélo
Directeur Vélo du Nord-Isère Mode de passation et forme de marché : MARCHE PUBLIC passé en PROCEDURE
établie dans le Cahier des Clauses Particulières. Réalisation du Schéma Directeur Vélo du Nord

définition de l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo de la Métropole grenobloise

Titre
définition de l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo de la Métropole grenobloise
Objet
Résumé : l'étude a pour objet de définir l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo afin d'assurer sa bonne identification dans l'environnement urbain. Les propositions se voudront opérationnelles et seront directement appliquées aux tronçons dont les réalisations sont prévues fin 2016
Objet : définition de l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo de la Métropole grenobloise
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OBJET DU MARCHE Définition de l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo de la
PRINCIPALES L'étude a pour objet de définir l'identité visuelle multisupports du réseau express vélo afin
consultation : définition de l’identité visuelle multisupports du réseau express vélo de la Métropole

accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.

Titre
accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.
Objet
leur preuve en matière de développement du vélo comme mode de déplacements prioritaires. Pour ce faire, il est nécessaire de diffuser une nouvelle " culture vélo " à tous les niveaux de la collectivité en
secteurs périurbains où la pratique du vélo est moins développée et où se situent probablement les plus
Objet : accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.
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Plan Vélo métropolitain Date et heure limites de réception des offres : Jeudi 14 décembre
mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain Bordeaux Métropole souhaite s’inspirer des grandes capitales européennes qui ont fait leur preuve en matière de développement du vélo comme mode de

Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique

Titre
Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique
Objet
Objet : Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique
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vélo fermés et sécurisés ont été mis en place sur les quais des gares TER de Vinay et Saint-Marcellin
voie de l’être. A une échelle plus large, la Vélo-route/ voie verte entre Saint-Gervais et Saint
de randonnées, dans la perspective plus large du projet de vélo-route « Du Léman à la mer » et en

expertise du réseau cyclable de Bordeaux Métropole ref 17bca07xe

Objet
métropolitaine des mobilités de janvier 2016, ce nouveau plan vélo a pour ambition de répondre à l'objectif du
, d'une part modale vélo de 15 %, et de faire de Bordeaux la "Capitale du Vélo". Bordeaux Métropole a ainsi mené en 2016 une expertise quantitative et qualitative de Réseau Express Vélo (Reve) qui a a
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métropolitaine des mobilités de janvier 2016, ce nouveau plan vélo a pour ambition de répondre à l'objectif du
, d'une part modale vélo de 15%, et de faire de Bordeaux la "Capitale du Vélo". Bordeaux Métropole a ainsi mené en 2016 une expertise quantitative et qualitative de Réseau Express Vélo (REVE) qui a a

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de la Métropole grenobloise/programme d'interventions à court et moyen terme sur le réseau secondaire et de desserte locale

Objet
Résumé : grenoble-Alpes Métropole souhaite lancer une étude afin de réinterroger et mettre à jour le schéma directeur des itinéraires cyclables au regard notamment du projet en cours de création d'un réseau magistral composé de 4 autoroutes à vélo. Ce nouveau schéma proposera un principe de
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autoroutes à vélo. Ce nouveau schéma proposera un principe de hiérarchisation du réseau et permettra de
notamment du projet en cours de création d’un réseau magistral composé de 4 autoroutes à vélo. Ce nouveau

observatoire des déplacements du SMTC - réalisation de comptages, temps de parcours, observations terrain tous modes.

Objet
modes actifs (marche et vélo), d'enquête en temps de parcours tous modes, d'acquisition et d'analyse de
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voitures particulières, des poids lourds et des modes actifs (marche et vélo), d'enquête en temps de

réalisation de schema de deplacements-ville du Taillan Médoc

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du vélo… Pourtant les enjeux sont forts, non seulement avec la perspective de l’arrivée de la
effectués à pied et 1% à vélo. Quant aux transports collectifs, ils représentent 6% des déplacements. Les
. 6% 1% 64% 17% 6% 5% Répartition modale Marche Vélo Voiture conducteur Voiture

Renouvellement et exploitation du système d'information voyageurs

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proximité) 110 8.1.2. Information vélo : arceaux vélo 111 8.2. Sources DI 111 8.2.1. Information chantier
en heures P+R  Parc de stationnement voiture ou vélo permettant d’assurer un relais avec un
vélo. TRANSGIRONDE est disponible via le site transgironde.fr. Enjeux et contraintes du projet La
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Créé le 21/06/2019