Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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marché à bons de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité réduite dans le département de Paris, dit Pam75 (contrôles, enquêtes et audit

Titre
marché à bons de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité réduite dans le département de Paris, dit Pam75 (contrôles, enquêtes et audit
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : marché à bons de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité réduite dans le département de Paris, dit Pam75 (contrôles, enquêtes et audit
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de la consultation Contrôle d’exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité
de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité
d'exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et

Assistance administrative, juridique et financière pour l'actualisation du Schéma Directeur des Eco-Stations Bus dans la perspective de mise en concurrence des réseaux et d'une définition de la stratégie patrimoniale IDFM.

Objet
Résumé : Le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du
........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares

Étude d'opportunité pour l'amélioration de la desserte du sud du Bassin d'Arcachon, par l'axe A 660 - RN 250, au sens de l'instruction technique du 29.4.2014 et de ses textes d'application

Objet
Résumé : Les prestations sont décrites au CCTP. Elles comportent une 1ère phase décomposée en 3 éléments de mission: EM 1.1: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude EM 1.2: acquisition de données de trafic et modélisation du trafic dans un modèle
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude; Em 1.2 : acquisition de
: 1. Le chef de division infrastructures du service mobilité, transports et infrastructures (SMTI/DI

Etude acoustique dans le cadre de l'opération d'aménagement Mérignac-Soleil

Objet
Résumé : Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l'existant, Mission 2 : Mesure des niveaux sonores en l'état actuel et comptages routiers si besoin et complémentaires à ceux déjà réalisés, Mission 3 : Modélisation des niveaux sonores selon scénarios d'aménagement et avec/ou sans BHNS/Tram
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Soleil, qui s’articulera autour des phases suivantes : � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de
.................................................. 5 2.2.2 Mission 2 : Diagnostic et Analyse de l’état initial du site - Mesure des niveaux sonores
suivantes. � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l’existant, � Mission 2 : Mesure des niveaux

Étude des aménagements de voirie pour les transports collectifs sur l'ex-RN34

Objet
Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée
adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les
par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

numéro de la consultation : 17-hcb-004-art Réalisation d'un schéma de déplacements sur Artigues-Près-Bordeaux

Objet
Résumé : réalisation d'un schéma multimodal sur le territoire d'artigues-près-bordeaux comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements. Forme de marché : ordinaire. Attribution d'un marché pour chaque lot numéro de la consultation : 17-hcb-004-art Réalisation d'un schéma de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Réalisation d'un schéma multimodal sur le territoire d'Artigues-près-Bordeaux comportant un diagnostic et des
réparties en 2 lot(s) : Lot(s) Désignation 1 Etat des lieux et diagnostic prospectif Conseil, étude
comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements. 1.2 - Mode de passation

etude de faisabilité d'un transport en commun en site propre entre lége cap ferret et biganos pour réutilisation partielle du tracé de la piste cyclable existante

Objet
Résumé : le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Réunion de lancement: Explication de la méthodologie Phase n°2 Réunion intermédiaire: Diagnostic Phase n°3 Réunion intermédiaire: Propositions et variantes Phase n°4 Réunion intermédiaire: Estimation des variantes Phase n°5 Restitution
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Diagnostic H.T. T.T.C Phase 3 Réunion intermédiaire Propositions et variantes

étude prospective de faisabilité pour la desserte en TCSP du secteur ouest extra rocade de l'agglomération sur un arc économique Rive Gauche

Objet
Résumé : bordeaux Métropole souhaite poursuivre les réflexions sur l'amélioration de la desserte en TCSP, et s'interroge sur la pertinence et les conditions de réalisation d'une ligne en TCSP desservant le secteur Ouest extra rocade. Les études sont décomposées en 3 étapes: diagnostic des besoins de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des études de
réparties en 3 étapes définies comme suit : Etapes Détail des étapes 1 Diagnostic des besoins de
: Monsieur le Président de Bordeaux Métropole Pôle Mobilité Direction de la coordination, de la gestion

amo étude pré-opérationnelle pour la mise en cohérence urbaine du pôle gérontologique et du pôle Mairie sur la Ville de Lormont

Objet
Résumé : compétences municipales en matière d'urbanisme, d'architecture et de paysage. Adjonction de compétences intégrées d'un expert programmiste ainsi qu'un expert en déplacement. Tranche ferme: 1- le diagnostic urbain (2 mois) 2- le plan guide (4 mois) avec élaboration de plusieurs scénarios 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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tranches : -Une tranche ferme avec 3 phases :  1 - Le diagnostic urbain. (2 mois)  2 - Le plan
ARTICLE 4 – L’ÉQUIPE ARTICLE 5 – CONTENU ET DURÉE DE LA MISSION 5.1 Diagnostic urbain 5.2 Plan

mapa auscultation radar Tg30.

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Créé le 21/06/2019