Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Thématique : Connaissance de la mobilité

GENERALE DES SERVICES URBAINS SERVICE MOBILITÉ URBAINE Plan de déplacements urbains 2007-2017

mobilité urbaine - Responsable : Madame Marion STEUNOU Service représenté par Monsieur Alain JACOB

€ Phase 1 Synthèse des éléments de contexte et diagnostic de la situation actuelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

organisatrice de la mobilité. 3 Mai 2018 A.2 - DESCRIPTIF DES SERVICES « MOBILITÉS » A.2.1

CENTRALITE ET PROXIMITE, ET DES INFRASTRUCTURES FACILITANT LA MOBILITE : Défi 1 La mobilité comme facteur

Défi 4 Placer la mobilité au cœur de la transition énergétique Défi 5 Mettre en cohérence la

d'études sont scindées en 3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats

€ Montants en € PHASE 1 : Diagnostic détaillé de l'existant et propositions d'actions PHASE 2

3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats, ressources