Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

Résumé : État des lieux-diagnostic / Synthèse du diagnostic et définition des enjeux / Élaboration du plan de référence et déclinaison des actions prioritaires. Compétences requises en urbanisme, architecture, sécurité routière, déplacements doux, stationnement, exposition au bruit, aménagement d'espaces

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Montant T.T.C. 1 État des lieux - diagnostic ........................... ........................... ........................... 2 Synthèse du diagnostic et définition des enjeux

phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 État des lieux - diagnostic 3

Résumé : La présente consultation a pour objet le choix d'une entreprise individuelle ou d'un groupement d'entreprises solidaires, avec un mandataire du groupement pour une mission de diagnostic de la circulation et du stationnement dans le centre-ville de Châteaugiron. Un même opérateur économique ne peut

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AE diagnostic centre ville.pdf AE Ville de Châteaugiron 9 novembre 2015 1/4 ETUDE DE DIAGNOSTIC CIRCULATION ET STATIONNEMENT DU CENTRE-VILLE DE CHATEAUGIRON MARCHE A

, avec un mandataire du groupement pour une mission de diagnostic de la circulation et du stationnement

Résumé : la présente mission engagée par la Ville de Saint Malo a pour objectif la réalisation des études pour mener à bien la Zone d'aménagement Concerté sur le secteur "Caserne de Lorette". Cette mission comprend les études préalables (diagnostic urbain, patrimonial et environnemental sur le site

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 développement des énergies renouvelables, dans la mobilité électrique, qui bouleversent le fonctionnement actuel

 des réseaux, en adressant la question des bâtiments à énergie positive, de la mobilité électrique, du

 et objets connectés  Mobilité électrique Quelques axes spécifiques > Utiliser et protéger les

Résumé : La présente consultation est soumise aux dispositions des articles 28 et 72 du Code des Marchés Publics. Les prestations attendues se décomposent en 2 tranches avec phases : - tranche ferme se décomposant ainsi : Phase no1 : Diagnostic Phase no2 : Recherche de solutions et élaboration de

  Phase 1 : diagnostic … semaines Phase 2 : recherche de solutions et élaboration de

… Part de … TRANCHE FERME : Phase 1 : Diagnostic

tranches avec phases : - tranche ferme se décomposant ainsi : Phase no1 : Diagnostic Phase no2

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Pour la réalisation de son étude, le titulaire doit prendre en compte la problématique de la mobilité

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Ville de Noyal-sur-Vilaine : Etudes Diagnostic des Déplacements Urbains – CC 2 CAHIER DES

Ville de Noyal-sur-Vilaine : Etudes Diagnostic des Déplacements Urbains – CC 3 La ville de

Noyal-sur-Vilaine : Etudes Diagnostic des Déplacements Urbains – CC 4 Noyal-sur-Vilaine est également

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prestations sont scindées en 2 phases : - Phase 1 : Etablissement d’un diagnostic - Phase 2 : Programme

préalable établir un diagnostic de l’existant. Il faudra se questionner sur la nécessité d’une

déroulement de l’étude se décline en deux phases. 1. Etablissement d’un diagnostic - Diagnostic

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