Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude sur les déplacements et les modes de transport et élaboration d'un plan de mobilité et de transport durables sur le territoire de la CC du pays de Redon

plan de mobilité et de transport durables du territoire, comprenant une synthèse du diagnostic et la

TRANCHE CONDITIONNELLE BPU - TC Etude Transport et Mobilité durables de la CCPR CCAP.pdf

Particulières Octobre 2015 CCAP - Etude Transport et Mobilité

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

politiques d’urbanisme. Un diagnostic synthétisant les enjeux de mobilité sur le territoire a ainsi été

dans sa capacité à souligner les évolutions de pratiques de mobilité. Dans le cadre du Diagnostic

Relecteur(s) du rapport : Rennes Métropole : Julien HERVE, DGSU/Service Mobilité Urbaine, Chargé de

assistance à l'activité de Conseil en mobilité de Rennes Métropole

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : assistance à l'activité de Conseil en mobilité de Rennes Métropole

Mobilité Urbaine Conseil en mobilité Hôtel de Rennes Métropole 4, avenue Henri Fréville CS 20723 35207

D'ETUDES : DGSU – Service Mobilité Urbaine – Conseil en mobilité, représentée par Madame Marion STEUNOU Assistance à l'activité de Conseil en mobilité de Rennes Métropole L'offre a été établie sur la base

Thématique : Connaissance de la mobilité

TTC Phase 1 : Diagnostic - Etudes - Réunion(s) - Remise du document de synthèse Prix

transport et de mobilité, de services urbains, d'habitat, d'énergie, de ressources et d'organisation urbaine

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

collaborative, transversale et systémique les questions de transport et de mobilité, de services urbains

systémique les questions de transport et de mobilité, de services urbains, d’habitat, d’énergie, de

les questions de transport et de mobilité, de services urbains, d’habitat, d’énergie, de ressources

que les aspects règlementaires connus ou prévisibles (loi d'orientation des mobilité-LOM

Thématique : Connaissance de la mobilité

(DPGF) Phases Coût (€ HT) Phase 1 Diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Scénarios

la piscine INOXIA o TAD pour les personnes à mobilité réduite – Handipass - TER o 1 Pole

............................................................................................................................................. 4 Phase 1 : diagnostic et identification des enjeux

Thématique : Connaissance de la mobilité

confirmer l’intérêt.) DIAGNOSTIC MOBILITE.PDF DIAGNOSTIC PREALABLE LES MOBILITÉS SUR LE TERRITOIRE

matière de transports collectifs et d'intermodalité, les services à la mobilité, le stationnement, les mobilités actives L’offre de mobilité existante sur le territoire ne permet pas d’envisager aujourd’hui un

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : € DECOMPOSITION DE LA PROPOSITION Phase n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des

Délai plafond : 14 Mois Phase n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des

n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des enjeux cyclables et pédestres

Thématique : Connaissance de la mobilité

) ................................................... 4 1.3.2 Diagnostic et arbitrages pressentis (Phase 2

...................................................................................................................... 8 2.2.2 Phase 1 _ Actualisation du diagnostic et évolution des enjeux

(diagnostic) : 3 mois Phase 2 (élaboration de scénarios d’aménagement) : 3 mois Phase 3 (déclinaison