Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Nature des prestations
- 15SERVICE
- 14Etude service
- 5Etude BTP
- 5INSTALLATION
- 5Matériel
- … 16 restants
Région
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ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REVISION DE LA POLITIQUE CYCLABLE DE VITRY-SUR-SEINE
- Objet
valoriser les déplacements doux, en particulier la marche et le vélo. Les services techniques de la mairie
…solutions alternatives aux voitures, pour que l'usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée
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le vélo. Les services techniques de la mairie souhaitent ainsi mener des projets de réaménagement
…que l’usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée des usagers de la commune. Les
plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses
- Objet
Résumé : plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses le présent marché consiste à élaborer le plan des mobilités actives, comprenant un volet vélo et un volet marche. Il sera réalisé dans un objectif de partage de la voirie, de
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, bande, piste, chaucidou..etc), le stationnement vélo, le jalonnement. 2.7 Livrable : Schéma
LIGNE 15 SUD PÔLE DU VERT DE MAISONS (CÔTÉ MAISONS-ALFORT) ÉTUDE D'INTERMODALITÉ
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-externe.ifsttar.fr/ GPE fiche_type_Veligo_VDM.PDF Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand
…: développement du vélo comme mode de rabattement aux gares avec Fiabiliser l’offre de stationnement aux gares
…. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès pour faciliter l’entrée des usagers dans
LIGNE 15 SUD PÔLE VILLEJUIF LOUIS ARAGON - ÉTUDE D'INTERMODALITÉ
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formulaire DC4 Annexe 2 au CCP Pole Aragon.PDF Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand
…PDUIF : développement du vélo comme mode de rabattement aux gares avec Fiabiliser l’offre de
…consigne. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès pour faciliter l’entrée des
etude d'intermodalité du pôle gare d'arcueil-cachan
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service du métro du Grand Paris Express 14 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle 14 5
…carrefours d’accès immédiat au pôle. 4. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle Une
…intégration à son projet (voir la fiche descriptive du stationnement vélo à prévoir en annexe 2 du présent
étude d'un plan de circulations, de stationnement et de signalétique sur la commune de Tullins
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différents modes de déplacements (automobile, transports collectifs, marche & vélo). Cette étude qui a
…d’emplacement vélo sur le territoire communal et en particulier dans le centre de la ville. Il faudra se
étude d'un plan de circulations, de stationnement et de signalétique sur la commune de Tullins
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différents modes de déplacements (automobile, transports collectifs, marche & vélo). Cette étude qui a
…d’emplacement vélo sur le territoire communal et en particulier dans le centre de la ville. Il faudra se
Etude d'intermodalité sur le pôle gare de Saint-Maur-Créteil dans le cadre du projet Grand Paris Express
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................................................................................................................................. 22 5. Le dimensionnement du stationnement vélo sur le pôle
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