Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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la présente étude porte sur l'insertion urbaine, architecturale et paysagère du projet d'aménagement du Rondeau, à Grenoble.
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic urbain et analyse du devenir du secteur du Rondeau forfait 1 Phase 2 : Analyse urbaine des
…Délai global d’exécution du marché (DGE) Phase 1 réalisation du diagnostic Présentation du diagnostic
…Reprise du diagnostic et du livrable 1 suite au demande de modifications par le MOA Reprise du livrable
Etude d'intermodalité du pôle gare Nogent - Le Perreux ligne 15 Est du Grand Paris Express.
- Objet
trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic
etude d'intermodalité du pôle gare d'arcueil-cachan
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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par les partenaires à ce stade 16 VI. Contenu de l'étude 17 1. Le diagnostic 17 2. Propositions de
…diagnostic effectué au préalable mettant en exergue les qualités et les faiblesses du pôle multimodal actuel
…et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon de mise en service du pôle (bus électriques
Mission d'étude de programmation urbaine, architecturale et paysagère pour le redéploiement des équipements publics au coeur du village (école, cantine, salle des associations, logements)
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
2016-05-03-Pre-diag-Caue-Moras.pdf Commune de moras DIAGNOSTIC PRÉALABLE POUR LE REDÉPLOIEMENT
…Pour ce faire, nous vous proposons à travers ce document la réalisation d’un pré-diagnostic par le
…satisfaits et besoins futurs. Ce pré-diagnostic comprend également plusieurs hypothèses de travail sur les
Etude d'intermodalité sur le pôle gare de Saint-Maur-Créteil dans le cadre du projet Grand Paris Express
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic ne devra pas excéder 10 mois à compter de la date de début d'exécution et devra respecter le
…...................................................................................................................................... 25 1. Le diagnostic
…intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon de mise
pôle Kremlin-Bicêtre - hôpital - etude d'intermodalité.
- Objet
Thématique : Mobilité partagée
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et des pratiques de mobilité projetées à l'horizon de mise en service du pôle (bus électriques
…intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon de mise
…) Détail des phases 1 Diagnostic partagé La réalisation d’un diagnostic partagé par les différents
mission d'assistance a` maitrise d'ouvrage (AMO) pour le suivi et la gestion technique et administrative du marché de maîtrise d'oeuvre pour la démolition de l'ancienne école, la construction d'une salle multi-activités, la mise aux normes d'accessibilité
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depuis plusieurs années, et, pour ce projet structurant, dans l'établissement d'un pré-diagnostic, la
…mission de maîtrise d’œuvre de l’aménagement est introduite par une mission de Diagnostic (DIA). Cette mission de Diagnostic, élaborée en concertation avec les partenaires, a pour objectif de définir et
Mission de programmation et de prospective de développement du centre-village
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d’Urbanisme a été initié en décembre 2014, élaboré jusqu’au diagnostic, qui a été présenté en réunion
…phase diagnostic, une phase de programmation qui sera suivie par une phase plus opérationnelle. L’étude
…charges de consultation pour une mission de programmation -14 TRANCHE FERME : PHASE 1 : Diagnostic
maintenance et exploitation des équipements dynamiques des carrefours à feux tricolores sur le Réseau Routier National exploité par les Arrondissements de Gestion et d'exploitation de la Route Ouest et Nord de la Direction des Routes Île-De-France
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des piétons. C1 Etude et diagnostic des temps de sécurité Ce prix rémunère pour une étude : • La
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