Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
étude sur l'optimisation de l'offre de transport sur le territoire du haut rhone dauphinois
- Objet
Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors
…: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du
Prestation d'animation, conseil en mobilité et accompagnement technique de l'agence Métromobilité
- Titre
Prestation d'animation, conseil en mobilité et accompagnement technique de l'agence Métromobilité
- Objet
différentes actions d'animation de l'agence de mobilité, en lien avec les trois conseillers en mobilité de
…actions d'animation de l'agence de mobilité, qui auront lieu au sein des locaux de l'agence à Station Mobile, et lors d'évènements " hors les murs ", devront permettre : - d'offrir du conseil en mobilité
…Thématique : Mobilité pour tous
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 17386013 Prestation d'animation, conseil en mobilité et accompagnement technique de l'agence Métromobilité 800000 € HT 422044784 COM IMPRIM JLB 69002 Lyon 2eme
…mobilité et accompagnement technique de l'agence Métromobilité Numéro de référence : 17MA015S II.1.2
…l'agence de mobilité, en lien avec les trois conseillers en mobilité de l'agence. A ce jour, plus d'une
Etude de déplacement et de trafic - liaison Rd1090-Rd 523b -Communes de Pontcharra et de la Buissière
- Objet
Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Part de Part de Diagnostic
…01 Diagnostic cf article 2.1 du CCTP. 02 Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur cf
etudes déplacements Quartier gare de Moirans
- Objet
Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du
…2.1 Phase 1 : diagnostic
etude de trafic du contournement de Saint-Marcellin
- Objet
Résumé : partie Technique no1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/enquete OD 5/observations des (dys)fonctionnements actuels 6/calcul de réserves de capacités actuelles Partie Technique no2: Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des parties techniques 1 Diagnostic 1
…............................................................................. 4 2.1 Phase 1 : diagnostic
…. 4 Article 2 : Objet du marché La prestation, objet du marché, consiste en un diagnostic
étude de fréquentation d'une liaison téléportée entre Villard de Lans et Côte 2000.
- Objet
Résumé : pour répondre aux objectifs présentés à l'article 1, le présent marché consiste : #En un diagnostic complet : Phase 1 cf. art 2.1 du CCTP - recueil des données existantes - la réalisation d'enquête auprès des clients de la station de ski de Villard de Lans cette enquête comprend des comptages
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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base2 : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic, comptages et
…d’exécution 01 Diagnostic, comptages et enquêtes 3 mois 02 Etude de fréquentation 3 mois Le point de
…: • En un diagnostic complet : Phase 1 cf art 2.1 du CCTP � recueil des données existantes � la
etude de gestion du trafic en Isère Rhodanienne (vallée du Rhône).
- Objet
. L'Étude est répartie en 3 phases : 1 - comptages routiers et diagnostic détaillé 2 - préconisations
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Détail des phases 1 Comptages routiers et diagnostic détaillé 2 Préconisations techniques 3
…Rhôdanienne (vallée du Rhône) Etablir un diagnostic détaillé du fonctionnement du réseau routier sur le
…L’étude se décompose 3 phases : Phase 1 : comptages routiers et diagnostic détaillé (quatre mois
Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique
- Objet
Thématique : Mobilité partagée
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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Développement très impliqué dans la démarche TEPOS - Une forte mobilisation locale pour un diagnostic partagé
…mobilité professionnelle, Syndicat mixte du Pays Sud Grésivaudan, Plateforme d’initiative locale Sud
…, mobilité douce, accessibilité...). Les communautés de communes, les professionnels du tourisme ainsi
Réalisation d'une étude de circulation - Optimisation des carrefours des RD523 et RD523B sur la commune de Pontcharra
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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....................................... 6 6.1.1. Diagnostic
…relativement groupés sur la RD 523B et 1 plus loin sur la RD 523). A l’issue de ce diagnostic, le maitre
…. Les différentes phases de la mission de maîtri se d’œuvre 6.1.1. Diagnostic A partir des
A18DMPDD005 - RD11 Etude de trafic-Simulation dynamique-Commune de Montbonnot-Saint-Martin
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Appropriation du diagnostic-simulation de la situation actuelle
…Quantité Prix €HT Montant total €HT 1 Etape 1 : Appropriation du diagnostic et simulation de
…global passé en jours Etape 1 : Appropriation du diagnostic et simulation de l’état actuel
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