Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors

: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Part de Part de Diagnostic

01 Diagnostic cf article 2.1 du CCTP. 02 Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur cf

Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du

2.1 Phase 1 : diagnostic

Résumé : partie Technique no1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/enquete OD 5/observations des (dys)fonctionnements actuels 6/calcul de réserves de capacités actuelles Partie Technique no2: Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1

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réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des parties techniques 1 Diagnostic 1

............................................................................. 4 2.1 Phase 1 : diagnostic

. 4 Article 2 : Objet du marché La prestation, objet du marché, consiste en un diagnostic

Résumé : pour répondre aux objectifs présentés à l'article 1, le présent marché consiste : #En un diagnostic complet : Phase 1 cf. art 2.1 du CCTP - recueil des données existantes - la réalisation d'enquête auprès des clients de la station de ski de Villard de Lans cette enquête comprend des comptages

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base2 : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic, comptages et

d’exécution 01 Diagnostic, comptages et enquêtes 3 mois 02 Etude de fréquentation 3 mois Le point de

: • En un diagnostic complet : Phase 1 cf art 2.1 du CCTP � recueil des données existantes � la

. L'Étude est répartie en 3 phases : 1 - comptages routiers et diagnostic détaillé 2 - préconisations

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) Détail des phases 1 Comptages routiers et diagnostic détaillé 2 Préconisations techniques 3

Rhôdanienne (vallée du Rhône)  Etablir un diagnostic détaillé du fonctionnement du réseau routier sur le

L’étude se décompose 3 phases :  Phase 1 : comptages routiers et diagnostic détaillé (quatre mois

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....................................... 6 6.1.1. Diagnostic

relativement groupés sur la RD 523B et 1 plus loin sur la RD 523). A l’issue de ce diagnostic, le maitre

. Les différentes phases de la mission de maîtri se d’œuvre 6.1.1. Diagnostic A partir des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Appropriation du diagnostic-simulation de la situation actuelle

Quantité Prix €HT Montant total €HT 1 Etape 1 : Appropriation du diagnostic et simulation de

global passé en jours Etape 1 : Appropriation du diagnostic et simulation de l’état actuel

Thématique : Connaissance de la mobilité

en hiver par le produit Transaltitude, • du transport à la demande pour les personnes à mobilité

calculateur d’itinéraires, il constituera un vrai outil d’aide à la mobilité pour l’usager. Le Conseil

services d’aide à la mobilité. 1.2. Objet de l’accord cadre Afin de poursuivre le développement de