Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

Titre
Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité
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6.1- Mission : - Diagnostic de l’axe mobilité du territoire - Définition d’une stratégie mobilité
pôles générateurs de mobilité Le diagnostic du Pays du Ternois, s’inscrivant dans le cadre du SCOT
enjeux pertinents et les moyens de lever les freins à la mobilité Parmi les éléments de diagnostic

réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

Titre
réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
Objet
Résumé : Réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'Activités de l'Alouette de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
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: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme Phase C
l'accessibilité …….……… semaines · Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et
% € Ferme Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme

assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique
Objet
Résumé : la tranche ferme concerne les études et les propositions sur la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique de la Ville de Béthune, la tranche optionnelle concerne l'accompagnement au changement. Les prestations de la tranche ferme sont divisées en 3 phases : phase A: diagnostic
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique
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et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Date et heure
réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Lieu(x) d'exécution : Territoire communal - 62400
mobilité / signalétique de la Ville de Béthune TRANCHE OPTIONNELLE La tranche optionnelle

réalisation du plan de déplacement de la zone industrielle de Ruitz

Objet
Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à
solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études
Thématique : Mobilité pour tous
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. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la
zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la
Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

La Communauté Urbaine d'Arras et la ville de Arras souhaitent se doter d'un document cadre qui structurera et orientera pour les années à venir la stratégie d'évolution et de transformation urbaine, sociale et économique du secteur Gare

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

prestations d'enquêtes et comptages routiers, études de trafic et Floating Car Data (Fcd) - 3 lots

Objet
et études de mobilité : réalisation d'une analyse détaillée des problématiques de circulations
: réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil des données : 1 forfait - temps de parcours sur un
Thématique : Connaissance de la mobilité
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TRAFIC SANS SIMULATION DYNAMIQUE LOT 2: Etudes de trafic et Etudes de mobilité BORDEREAU DES PRIX
mobilité BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES 9 Réunion* de démarrage pour la prise de commande et pour
/gestionnaires. Prix unitaire d'une visite. Unité 11 réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil

Assistance dans la conception, la mise en oeuvre et le pilotage d'une politique en matière de mobilité à destination des agents départementaux

Titre
Assistance dans la conception, la mise en oeuvre et le pilotage d'une politique en matière de mobilité à destination des agents départementaux
Objet
Objet : Assistance dans la conception, la mise en oeuvre et le pilotage d'une politique en matière de mobilité à destination des agents départementaux
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en matière de mobilité à destination des agents départementaux Lot 1 : Mobilité non choisie ou prioritaire et mobilité choisie; Catégorie : Services; Description : Mobilité non choisie ou prioritaire et mobilité choisie 30950 € TTC 353189020 NEERIA 18110 Vasselay
le pilotage d'une politique en matière de mobilité à destination des agents départementaux
. Lot(s) soumissionné(s) (A cocher) Lot 1 : Mobilité non choisie ou prioritaire et mobilité

le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours obj

Titre
le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours obj
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours objet de l'étude ainsi que des
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. L’étude se décompose en trois phases : - Le diagnostic - La proposition d’aménagement - Pour

AOO LVIS 18S0489 - Réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés vers les collèges

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
Elaboration d’un diagnostic et propositions d’aménagements sécurisés Ce prix rémunère, au forfait
à partir d’un questionnaire et élaboration d’un diagnostic. L’observation des comportements
diagnostic de l’état des lieux et pour chacune des propositions d’aménagements, le prestataire devra

Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille

Titre
Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille
Index des métiers : Eco-mobilité
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enjeux sociaux, environnementaux et économiques de la mobilité à l’échelle de l’Aire Métropolitaine de
          Cahier des charges d’une étude sur les enjeux sociaux,  environnementaux et économiques de la mobilité
 exploratoire sur la précarité  énergétique liée à la mobilité menée en 2013/2015
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Créé le 21/06/2019