Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

: . réinterroger le précédent diagnostic ainsi que les scénarios . d'approfondir le scénario retenu : préconisation

l'ensemble du projet d'aménagement Le présent marché comporte 4 phases : . Phase 1 Diagnostic . Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

venir. Le présent marché aura donc pour but de : . réinterroger le précédent diagnostic ainsi que les

présent marché comporte 4 phases : . Phase 1 Diagnostic . Phase 2 Scénarios démolition et maillage

venir. Le présent marché aura donc pour but de : . réinterroger le précédent diagnostic

Résumé : - Tranche Ferme : Diagnostic et plan d'actions. Cette tranche est décomposée en 2 phases techniques : - Phase Technique no 1 : Diagnostic du stationnement dans le centre-ville de Argenteuil et estimation des besoins futurs de stationnement - Phase Technique no 2 : Plan d'actions et

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies. [4: Rayer la mention inutile] C – Prix Les missions de la tranche ferme « Diagnostic

prestations de la tranche ferme « Diagnostic et plan d’action » dans les délais précisés ci-après : [5

n° 1– Diagnostic 1 mois* Phase Technique n° 2 – Plan d’action et d’orientations 2 mois

Résumé : L'objet de l'étude est, sur la base d'un diagnostic objectivant la situation du stationnement dans les trois quartiers prioritaires, de définir les outils permettant de mettre en place une

un diagnostic permettant d'Identifier les points de dysfonctionnements : Proposer des actions pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

: L'objet de l'étude est, sur la base d'un diagnostic objectivant la situation du stationnement dans les

place - Dresser un diagnostic permettant d'Identifier les points de dysfonctionnements. - Proposer

notification du contrat.Le présent accord cadre comporte 3 phases. Phase 1 - diagnostic : durée d'exécution

voirie - Phase 2 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour une bonne

Thématique : Connaissance de la mobilité

de voirie Phase 2 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour une bonne

............................................................................................................ 7 A.2 - Analyse et diagnostic de la situation actuelle

en commun, la desserte des zones d’activités ainsi que l’accessibilité des personnes à mobilité

Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario

Thématique : Connaissance de la mobilité

..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic

également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon

concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite

consiste à permettre aux personnes âgées ou à mobilité réduite d'effectuer différentes démarches auprès des

Thématique : Mobilité pour tous

Résumé : Le marché comporte deux options. Option 1 : recensement des besoins de déplacements des populations riveraines et usagers prenant en compte les personnes à mobilité réduite / option 2 : coût d'une réunion supplémentaire. Les candidats devront impérativement répondre à ces options. La

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic, de divers scénarios de recomposition urbaine de l’îlot avec une proposition programmatique et

projet « Cœur de Ville ». Source : Extrait diagnostic AREP Ville L’opération

ville dans les réflexions sur la mobilité en Ile de France � En limitant l’impact de la voiture au

consiste à permettre aux personnes âgées ou à mobilité réduite d'effectuer différentes démarches auprès des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

compter de la notification, dont : - Phase 1 Diagnostic du pôle Gare et des stationnements : 4

prestations de diagnostic, de programmation et de développement en matière d’aménagement, de transports

, - une note méthodologique donnant la méthode générale, le calendrier et les outils de diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

peuvent différencier plusieurs catégories (Personne en situation de mobilité réduite, adultes, enfants