Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de déplacement et de trafic - liaison Rd1090-Rd 523b -Communes de Pontcharra et de la Buissière

Objet
Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Part de Part de Diagnostic
01 Diagnostic cf article 2.1 du CCTP. 02 Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur cf

Etude des fonctionnalités et d'aménagement d'un pôle d'échanges multimodal (PEM) à Crépy-en-Valois

Objet
diagnostic précis des fonctionnements / dysfonctionnements de l'organisation du pôle d'échanges dans son
Thématique : Connaissance de la mobilité
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nœuds de transports collectifs et de mobilité des populations au cœur géographique d’un territoire qui
chaque Autorité Organisatrice de Transport (AOT) et/ou Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) ou
. …). L’Etude permet : - De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements / dysfonctionnements de

STRMTG-2018-004 - Étude sur les aménagements et scénarios d'accidents entre un tramway et un véhicule routier en mouvement. Étude sur les aménagements et scénarios d'accidents entre un tramway et un véhicule routier en mouvement tournant suivant différent

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (CEREMA). 3-2
les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement). Dans le cadre de cette étude, seuls les

le présent accord-cadre est organisé en vue de prestations portant sur la réalisation d'une part d'études des systèmes et sous-systèmes des deux lignes du tramway Valenciennois et d'autre part du suivi dans le cadre du remplacement de ces systèmes et sous

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Le « Pouvoir Adjudicateur » est le Syndicat Intercommunal de Mobilité et d’Organisation Urbaine du
l’accord-cadre comme la « personne publique », Autorité organisatrice de la mobilité, pour le compte

acquisition déploiement et mise en service des différents types de stations de recueil de données de trafic

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bord de route (UBR). Ils doivent disposer d’un mode de fonctionnement diagnostic qui permet de consulter et d’évaluer les mesures élaborées à chaque passage de véhicule. Ce mode diagnostic doit être
interrompre le fonctionnement de la station de recueil. Le logiciel de diagnostic doit fournir des
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Créé le 21/06/2019