Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................. 5 A) PHASE A : Etude de mobilité - Constitution du diagnostic

A) PHASE A : Etude de mobilité - Constitution du diagnostic 1) Etape 1 : Diagnostic

être produit à cette occasion. Celui-ci reprendra les éléments de diagnostic de l’étude de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

solutions classiques de mobilité Il s’agira dans cette phase, sur la base du diagnostic établi en

termes de services de mobilité en utilisant les résultats de la phase de diagnostic, éventuellement en

: élaboration d'une stratégie opérationnelle de mobilité sur le territoire du Pays de L'Arbresle. 1.2 Durée

Thématique : Connaissance de la mobilité

– MOBILITÉ – STATIONNEMENT DÉLAIS PROPOSÉS DÉLAIS MAXIMUMS Phase 1 : Diagnostic Déplacements

: � Lot 1 : Etudes Déplacement – Mobilité – Stationnement, � Lot 2 : Etudes Commerces et Services, � Lot

identifiés ci-après : LOT 1 : ÉTUDES DÉPLACEMENTS – MOBILITÉ – STATIONNEMENT PHASES DÉLAIS MAXIMUMS

Revitalisation du centre-bourg : mission de maîtrise d'oeuvre espaces publics introduite par un diagnostic, pour la cohésion entre les projets structurants et la requalification des espaces publics attenants et la mobilité.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Revitalisation du centre-bourg : mission de maîtrise d'oeuvre espaces publics introduite par un diagnostic, pour la cohésion entre les projets structurants et la requalification des espaces publics attenants et la mobilité.

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

PUBLICS INTRODUITE PAR UN DIAGNOSTIC, POUR LA COHÉSION ENTRE LES PROJETS STRUCTURANTS ET LA REQUALIFICATION DES ESPACES PUBLICS ATTENANTS ET LA MOBILITÉ Commune de Roussillon 14 mars 2018 22,rue

diagnostic dans le but d’articuler les projets entre eux et d’impulser une dynamique dans le centre-ville

Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon

Résumé : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin

vise à réaliser une étude sur une analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et

: Diagnostic de territoire - analyses socio-économiques Phase 3 : Construction des scénarios à tester partagés

marché : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropo le bordelaise et le bassin d'arcachon Ana

mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon ana Quantités (fournitures et

de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon. Les prestations

Diagnostic actif pour un accompagnement artistique et culturelle du quartier Landy-France à Saint-Denis

Résumé : La présente mission consiste en la réalisation d'un diagnostic actif pour un accompagnement artistique et culturelle du quartier Landy-France à Saint-Denis. Le projet retenu devra appréhender le fonctionnement et la réalité du quartier : identité, fonctionnalités, cheminements piétons y

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic actif pour un accompagnement artistique et culturelle du quartier Landy-France à Saint-Denis

MARCHE N°............................................. DIAGNOSTIC ACTIF POUR

Catherine LEGER Directrice Générale Page 1/14 ZAC Landy Pleyel – Diagnostic actif pour l’animation du

/14 AE valant CCAP_1546 Diag actif LF.pdf ZAC Landy Pleyel – Diagnostic actif pour l’animation du

Etude de mobilité et de circulations sur la presqu'ile d'Arvert

Résumé : L'étude de mobilité et de circulations devra permettre : - de quantifier et caractériser les déplacements/stationnements motorisés et cyclables sur le périmètre d'étude, - de proposer les actions à entreprendre afin d'améliorer la situation, notamment en période estivale, - d'évaluer l'impact

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

...................................................................................... 8 CCAP Etude de mobilité et de circulations sur la presqu’île d’Arvert Page 3 sur 8

Cahier des clauses administratives particulières (CCAP) concernent une : Etude de mobilité et de

) Désignation 1 Diagnostic et analyse des trafics actuels et des capacités de stationnement 2

déviation d'ainhoa - diagnostic des déplacements, analyse et projection de trafic pour une aide au choix d'une option d'aménagement

/Destination pour chaque option d'aménagement à des horizons à 10, 20 et 30 ans déviation d'ainhoa - diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : déviation d'ainhoa - diagnostic des déplacements, analyse et projection de trafic pour une aide au choix d'une option d'aménagement

Objet du marché DEVIATION D’AINHOA DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE

- DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE TRAFIC POUR UNE AIDE AU CHOIX D’UNE OPTION

Objet du marché DEVIATION D’AINHOA DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE TRAFIC

Etude pour un plan de circulation, mobilité, stationnement ? bourgoin-jallieu

Résumé : Des variantes seront-elles prises en compte : non - Phases : Phase 1 : diagnostic (3 mois hors relevés de comptage complémentaires) Phase 2 : scénarii (2 mois) Phase 3 : restitution synthétique / fiches action (2 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude pour un plan de circulation, mobilité, stationnement ? bourgoin-jallieu

D'ÉTUDES Etude pour un plan de circulation, mobilité, stationnement à Bourgoin

3.1 - Objet Le présent Acte d'Engagement concerne : « Etude pour un plan de circulation, mobilité

Part de Part de Part de Part de Diagnostic

18S0057 - Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR)

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : 18S0057 - Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR)

mobilité réduite (PMR) et service de transport à l'attention des personnes à mobilité réduite (PMR) II.2

mobilité réduite Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV principal : 63516000 Descripteur

- Gestion de la centrale de réservation du transport des personnes à mobilité réduite (PMR) et service de