Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement

Titre
Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement
Objet
Résumé : La Métropole Aix-Marseille Provence (MAMP) en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité souhaite mettre en place un accord-cadre d'études de faisabilité afin de disposer de capacités de diagnostic et d'expertise pour le développement sur son territoire: - de l'offre de transports publics
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement II.2) Description II.2.1) Intitulé
faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de
faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

Etude mobilités sur le boulevard Joliot Curie et dimensionnement du carrefour de l'Europe

Objet
Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche
minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des
départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos

Objet
Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic
scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2
prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

STRMTG-2018-004 - Étude sur les aménagements et scénarios d'accidents entre un tramway et un véhicule routier en mouvement. Étude sur les aménagements et scénarios d'accidents entre un tramway et un véhicule routier en mouvement tournant suivant différent

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (CEREMA). 3-2
les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement). Dans le cadre de cette étude, seuls les

etude préliminaire pour la réalisation d'une liaison piétons-cycles Divonne/Maconnex

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de compétences attendues pour la réalisation de ce marché sont : Mobilité / transport

Etude de faisabilité relative à l'amélioration des conditions de circulation et d'échanges tous modes cofondus au territoire de la CASA et notamment à destination de la technopole de Sophia Antipolis

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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complémentaires € N°2 - Étude de trafic € N°3 - Diagnostic actuel et prospectif € N°4
- Diagnostic actuel et prospectif A compter de la date fixée par la décision de démarrage de la phase 3 8
recueils complémentaires Phase N° 2 : Étude de trafic Phase N° 3 : Diagnostic actuel et

assistance à la maîtrise d'ouvrage pour le pilotage du réaménagement du Rondeau (Rn87) à Grenoble

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conforme aux règlesd'accessibilité aux personnes à mobilité réduite: pente <= 4% sur toute la longueur
déplacements alternatifs; - l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite. • La gestion des déchets en
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Créé le 21/06/2019