Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : TRANCHE FERME : - Réalisation d'un diagnostic : Définition du périmètre d'intervention, Recensement des transports, Recensement des pistes cyclables, Recensement des points

de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE

Thématique : Mobilité pour tous

Crédits photos : Arlysère Stéphane CEVOZ étude éco-mobilité – mars 2016 2 1. LA TRAJECTOIRE

: Distinction « Rubans du Développement Durable » étude éco-mobilité – mars 2016 5 1.2 2004

la mascotte du territoire. étude éco-mobilité – mars 2016 6 2005-2015 : Etudes

Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du

2.1 Phase 1 : diagnostic

Résumé : partie Technique no1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/enquete OD 5/observations des (dys)fonctionnements actuels 6/calcul de réserves de capacités actuelles Partie Technique no2: Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des parties techniques 1 Diagnostic 1

............................................................................. 4 2.1 Phase 1 : diagnostic

. 4 Article 2 : Objet du marché La prestation, objet du marché, consiste en un diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

diagnostic, - les actions d’aménagement à engager par arrêt, - la liste des arrêts relavant d’une ITA

engager par arrêts, - proposition d’une liste d’arrêts relavant d’une ITA, - validation du diagnostic

de la démarche et du schéma auprès des associations représentatives des personnes à mobilité

Résumé : Les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit : - phase 1 : Réalisation d'un bilan du schéma précédent et diagnostic de l'existant - phase 2 : Définition des enjeux et orientations stratégiques - phase 3 : Déclinaison de ces orientations en plan d'actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : - phase 1 : Réalisation d'un bilan du schéma précédent et diagnostic de l'existant

obtenus : Département de l'Ardèche Direction des Routes et des Mobilités Urbanisme et Mobilité, 2 rue de

Routes et des Mobilités Urbanisme et Mobilité 2 RUE de la Recluse BP 737 07007 PRIVAS Auprès de

diagnostic de l'accessibilité du réseau départemental, - établir la nouvelle liste des points d'arrêts

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Développement très impliqué dans la démarche TEPOS - Une forte mobilisation locale pour un diagnostic partagé

mobilité professionnelle, Syndicat mixte du Pays Sud Grésivaudan, Plateforme d’initiative locale Sud

, mobilité douce, accessibilité...). Les communautés de communes, les professionnels du tourisme ainsi

Thématique : Connaissance de la mobilité

....................................... 6 6.1.1. Diagnostic

relativement groupés sur la RD 523B et 1 plus loin sur la RD 523). A l’issue de ce diagnostic, le maitre

. Les différentes phases de la mission de maîtri se d’œuvre 6.1.1. Diagnostic A partir des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Appropriation du diagnostic-simulation de la situation actuelle

Quantité Prix €HT Montant total €HT 1 Etape 1 : Appropriation du diagnostic et simulation de

global passé en jours Etape 1 : Appropriation du diagnostic et simulation de l’état actuel