Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Étude visant à réaliser un état des lieux réglementaire et juridique du développement de l'électro-mobilité en France

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude visant à réaliser un état des lieux réglementaire et juridique du développement de l'électro-mobilité en France

Index des métiers : Eco-mobilité

d’expertises sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Céréma) Direction Technique

des lieux réglementaire et juridique du développement de l’électro-mobilité en France. Code CPV

, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema) Objet du marché Etat des lieux

Etudes et Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilité et de déplacements durables

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes et Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilité et de déplacements durables

Index des métiers : Eco-mobilité

pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilité et de déplacements durables Mots descripteurs

les implications en termes de déplacements et de mobilité du projet urbain "Mieux Vivre Sa Ville

de mobilité et de déplacements durables Date et heure limites de réception des offres

Directeur d'agglomération de Gestion de Trafic (Sdagt) de Lyon, un diagnostic ciblé sur l'étude d'une voie

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase de diagnostic du SDAGT de Lyon Afin d'optimiser les pratiques de mobilité à l'intérieur

...........................................................................................3 1.1 - La phase de diagnostic du SDAGT de Lyon

schéma directeur d'agglomération de gestion de trafic (SDAGT). La première phase de diagnostic a été

des actions de mobilité mutualisées

Index des métiers : Eco-mobilité

......................................................................................................... 6 Article 1 – CONTEXTE 1-1 Contexte général La mobilité est indispensable à

l’intermodalité afin de développer une mobilité permettant de réduire les inégalités d’accès à l’emploi et qui

Plans de Déplacement Entreprises et Interentreprises, - d’établir un diagnostic et des propositions

Résumé : Le marché est réparti en 4 phases : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : Tracé d'intention d'itinéraires et document d'orientations - Phase 3 : Faisabilité, programmation et schéma cyclable communautaire - Phase 4 : Rédaction du programme et du cahier des charges de Maîtrise d'oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Détail des phases 1 Diagnostic 2 Tracé d’intention d’itinéraires et document d’orientations 3

....................................................................................................................... 5 3.1 – Phase 1 - Diagnostic

systématiquement d'aménagements spécifiques. Ainsi, une diminution de la mobilité en vélo est observée depuis

, et améliorer le cadre de vie. Mais le projet aborde aussi les questions de mobilité, de

liés à la mobilité devraient voir le jour d'ici quelques années (ouvrage de stationnement, ascenseur

cadre de la révision du POS en PLU de la ville d'Annonay, un diagnostic du territoire de la commune à

Résumé : Réalisation des études d'urbanisme pour la révision du PLU depuis les premières études de diagnostic du territoire communal jusqu'à l'approbation du document : Diagnostic du territoire / Projet d'aménagement et de développement durables / Documents opposables du PLU / Formalisation du

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

études d’urbanisme pour la révision du PLU depuis les premières études de diagnostic du territoire

plusieurs phases :  Phase 1 : Diagnostic du territoire  Phase 2 : Projet d’aménagement et de

des études Délais d’approbation du document final Phase 1 Diagnostic du territoire

Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche

minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des

départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

Résumé : ce marché est décomposé en 3 phases : 01 : Diagnostic et enjeux structurants 02 : Plan de composition urbaine et paysagère 03 : Pré-Chiffrage et échéancier du parti d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. : pour la solution de base : Phase(s) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 01 Diagnostic

comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 01 Diagnostic et enjeux structurants ........... jour(s

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 01 Diagnostic et enjeux

Résumé : Prestations réparties en 3 phases : -Diagnostic, -Etablissement d'une (ou plusieurs) proposition(s) de plan masse au 1/1000e et -Chiffrage des aménagements à réaliser.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

.01 : Diagnostic

HT 01 Diagnostic 0.00 02 Proposition(s) de plan masse 0.00 03 Chiffrage des