Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : TRANCHE FERME : - Réalisation d'un diagnostic : Définition du périmètre d'intervention, Recensement des transports, Recensement des pistes cyclables, Recensement des points

de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE

Thématique : Mobilité pour tous

Crédits photos : Arlysère Stéphane CEVOZ étude éco-mobilité – mars 2016 2 1. LA TRAJECTOIRE

: Distinction « Rubans du Développement Durable » étude éco-mobilité – mars 2016 5 1.2 2004

la mascotte du territoire. étude éco-mobilité – mars 2016 6 2005-2015 : Etudes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Diagnostic urbain et analyse du devenir du secteur du Rondeau forfait 1 Phase 2 : Analyse urbaine des

Délai global d’exécution du marché (DGE) Phase 1 réalisation du diagnostic Présentation du diagnostic

Reprise du diagnostic et du livrable 1 suite au demande de modifications par le MOA Reprise du livrable

Étude visant à réaliser un état des lieux réglementaire et juridique du développement de l'électro-mobilité en France

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude visant à réaliser un état des lieux réglementaire et juridique du développement de l'électro-mobilité en France

Index des métiers : Eco-mobilité

d’expertises sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Céréma) Direction Technique

des lieux réglementaire et juridique du développement de l’électro-mobilité en France. Code CPV

, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema) Objet du marché Etat des lieux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

marché comprend 5 phases : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic et repérage des enjeux,- Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs. Etape 1 : Elaboration du diagnostic et repérage des enjeux (environ 1 mois); Etape 2

. Montant T.T.C. 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs

*Phase 2 : Reprise de l'étude d'opportunité, diagnostic de fonctionnement (avec réalisation de nouveaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

disponibles et rédaction d'une note de synthèse *Phase 2 : Reprise de l'étude d'opportunité, diagnostic de

, diagnostic de fonctionnement (avec réalisation de nouveaux comptages routiers), nouvelles simulations

l'étude d'opportunité, diagnostic de fonctionnement (avec réalisation de nouveaux comptages routiers

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Développement très impliqué dans la démarche TEPOS - Une forte mobilisation locale pour un diagnostic partagé

mobilité professionnelle, Syndicat mixte du Pays Sud Grésivaudan, Plateforme d’initiative locale Sud

, mobilité douce, accessibilité...). Les communautés de communes, les professionnels du tourisme ainsi

Résumé : le présent marché vise à produire les données complémentaires nécessaires à la réalisation d'une étude globale de déplacements visant à préciser le fonctionnement du système de déplacements du territoire et à définir un scénario réaliste et opérationnel d'offres de services de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'offres de services de mobilité (aménagements routiers, transports en communs, modes doux, etc.) pour

d’offres de services de mobilité (aménagements routiers, transports en communs, modes doux, etc

Thématique : Connaissance de la mobilité

Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema

Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema

» .......................................................................... 5 2.2 Cas d’usages des données pour la mobilité