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Modifié le 21/06/2019

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Révision du schéma départemental en faveur du vélo de 2011. Ce nouveau schéma vélo doit déterminer les nouvelles orientations stratégiques et les actions qui sont à mener d'ici 2025 par le Département et les intercommunalités. Le Département assurera la m

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Révision du schéma départemental en faveur du vélo de 2011. Ce nouveau schéma vélo doit déterminer les nouvelles orientations stratégiques et les actions qui sont à mener d'ici 2025 par le Département et les intercommunalités. Le Département assurera la m
Objet
Objet : Révision du schéma départemental en faveur du vélo de 2011. Ce nouveau schéma vélo doit déterminer les nouvelles orientations stratégiques et les actions qui sont à mener d'ici 2025 par le Département et les intercommunalités. Le Département assurera la maîtrise d'ouvrage de cette
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 18895253 Révision du schéma départemental en faveur du vélo de 2011. Ce nouveau schéma vélo doit déterminer les nouvelles orientations stratégiques et les actions qui sont à mener d'ici 2025
publiques   Objet du marché : Révision du schéma départemental en faveur du vélo de 2011 Ce nouveau schéma vélo doit déterminer les nouvelles orientations stratégiques et les actions qui sont à mener d'ici 2025
. De plus le vélo et le vélo à assistance électrique apparaissent comme les solutions de déplacement

développement et fourniture d'une solution de location "libre-service" de la flotte VIVELO.

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simultanée, la location, le cautionnement, le paiement et le déverrouillage du vélo. La solution proposée
(incompatible avec le principe du VLS en extérieur 24h/24). 3-5 L’intégration du vélo dans la ville La solution proposée doit participer à la parfaite intégration de la pratique du vélo dans l’environnement

DEP18 -. ELABORATION D'UNE STRATEGIE OPERATIONNELLE DE MOBILITE SUR LE TERRITOIRE DE LA CCPA

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déplacements du territoire. Remarque : Le vélo sur le territoire vallonné de la CCPA parait pertinent dans

ETUDE DE MOBILITES POUR L'ELABORATION D'UN PLAN DE DEPLACEMENTS COMUNAL DE BILLOM

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piéton n’est pas prioritaire. Le vélo est absent. Des objectifs d’évolution ont été avancés dans
déplacements en voiture et d’autre part sur les déplacements doux ou responsables (la marche, le vélo, le

Mission d'assistance pour l'actualisation du périmètre de la mobilité sur le bassin de Thiers

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- Location de véhicule solidaire - La marche et le vélo - La centrale de mobilité  de mettre en

passation en face à face de deux enquêtes par questionnaire au domicile d'habitants des communes de l'agglomération de Lyon desservies par une ligne de métro ou tramway.

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, vélo, transport en commun, véhicule à 2 roues motorisé) La seconde partie réside dans la lecture

travaux de requalification de la rue de la république à Genas

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Pictogramme vélo et piéton u 0,00 7.1.9 Flèches directionnelles (simple ou double) u 8 2 10,00 7.1.10
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Créé le 21/06/2019