Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation du schéma directeur d'accessibilité - agenda d'accessibilité programmée (SD'AP) pour la mise en accessibilité des services de transport public de voyageurs

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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................ .............. ................ .......................................... TC001 : Réalisation d'un diagnostic pour la sécurisation de l'ensemble des points d'arrêts et
d'accessibilité programmée TC1 Réalisation d'un diagnostic pour la sécurisation de l'ensemble des points
diagnostic pour la sécurisation de l’ensemble des points d’arrêts et réalisation des préconisations

Etude de circulation et de stationnement payant sur la Ville de Roanne

Objet
consultation est définie en plusieurs phases : Etude de circulation : - phase 1 : diagnostic - phase 2 : exploitation des résultats - phase 3 : préconisations Etude de stationnement payant : - phase 1 : diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DE ROANNE Page 5 sur 12 C.C.A.P. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic - recueil et appropriation des études antérieures et des données disponibles - réalisation d’un diagnostic
stationnement payant 1 Diagnostic quantitatif et qualitatif - parc de stationnement - moyens matériels

Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement du centre ancien de la commune de St Privat d'Allier. Le marché fera l'objet d'une tranche ferme et de tranches conditionnelles Localisation du marché : 43580 Saint Privat d'Allier

Objet
la mission : Tranche ferme : études préliminaires avec : - Diagnostic: Analyse des qualités
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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1993 par le cabinet d’architecture A. Assimacopoulos (au Puy en Velay) avec une partie diagnostic et
découverte du paysage et de rencontres…).  Réflexion sur la signalétique du bourg : diagnostic de
. Tranche ferme PHASE 1 : Diagnostic et enjeux d’aménagement Cette première phase a pour objet de

Aménagement d'un espace public - Ilot Ouest - Opération Montessuy Pasteur Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage : élaboration d'un programme d'aménagement

Objet
: Établissement d'un diagnostic sur le périmètre d'étude qui comprendra : - un volet fonctionnel (les déplacements
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Prix en € HT Prix en € TTC 1.– Phase de diagnostic Réalisation d’un état des lieux préalable. Etablissement d’un diagnostic comprenant : - un volet fonctionnel (les déplacements, les usages, les
comprend 4 phasesL’étude de programmation comprend 4 phases :::: 1- Une phase de diagnostic

etude de stationnement au centre-ville de Grenoble.

Objet
circulation du centre-ville élargi de Grenoble afin de l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité
en deux phases: Phase 1- diagnostic / analyse des projets Phase 2- préconisations . Marché unique
Thématique : Mobilité pour tous
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l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d'espaces publics à venir. La
d'usagers, fréquentation des parkings,...). L'étude se divise en deux phases: Phase 1- Diagnostic
l’adapter et d’intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d’espaces publics à venir

ETUDE DE MOBILITES POUR L'ELABORATION D'UN PLAN DE DEPLACEMENTS COMUNAL DE BILLOM

Objet
Résumé : 1. Diagnostic des déplacements urbains ainsi que des pratiques actuelles de transport (voiture et déplacements doux ou responsables) et définition d'un planning d'occupation des stationnements 2. Définition et proposition de plusieurs scénarii pour le futur plan de circulation et de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivant : HT TTC PHASE 1 : Diagnostic des déplacements urbains ainsi que des pratiques
du délai : Ordre de service du maître d’ouvrage PHASE 1 : Diagnostic des déplacements urbains
............................................................................................................................. 5 2.2.3 PCAET et réflexion sur la mobilité de Billom Communauté

etude de trafic du contournement de Saint-Marcellin

Objet
Résumé : partie Technique no1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/enquete OD 5/observations des (dys)fonctionnements actuels 6/calcul de réserves de capacités actuelles Partie Technique no2: Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1
Thématique : Connaissance de la mobilité
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réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des parties techniques 1 Diagnostic 1
............................................................................. 4 2.1 Phase 1 : diagnostic
. 4 Article 2 : Objet du marché La prestation, objet du marché, consiste en un diagnostic

Réalisation du Schéma Directeur d'Accessibilité des Transports - Agenda d'Accessibilité Programmé des réseaux cars du Rhône et Libellule

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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diagnostic, - les actions d’aménagement à engager par arrêt, - la liste des arrêts relavant d’une ITA
engager par arrêts, - proposition d’une liste d’arrêts relavant d’une ITA, - validation du diagnostic
de la démarche et du schéma auprès des associations représentatives des personnes à mobilité

Réalisation d'une enquête trafic/déplacements et modélisations des hypothèses d'aménagements de la RD 201 / Contournement Ouest de l'Agglomération de Saint-Etienne (COASE

Objet
Résumé : - Recueil et appropriation des études antérieures, réalisation d'un diagnostic. - Préparation, réalisation de l'enquête, campagne de comptages, production du compte-rendu d'enquête. - Exploitation et analyse des résultats des enquêtes, production du rapport technique. - Création du modèle
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Contournement Ouest de l’Agglomération de Saint-Etienne, en : 1) réalisant un diagnostic de l’état du trafic
diagnostic de l’itinéraire · Des relevés terrains sur l’ensemble du périmètre d’étude : · Une campagne
projets d’équipements routiers ; · les projets d’aménagement de zones. Diagnostic Le prestataire

etude sur la coordination et la complémentarité entre les offres routières régulières départementales du Puy-De-Dôme et l'offre routière TER de la Région Auvergne.

Objet
Résumé : marché à tranches conditionnelle 1 tranche ferme avec 2 phases : Diagnostic de l'offre et de la fréquentation et Scénarii d'optimisation et de développement de l'offre 1 tranche conditionnelle : Plan d'action et phasage du scénario retenu
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations du marché 2014 2015 Tranche ferme : Diagnostic de l’offre et de la fréquentation
d’un diagnostic de l’offre et de la fréquentation
Territoires Mobilité Durable et Transports 59 Boulevard Léon Jouhaux CS 90706 63050 CLERMONT FERRAND
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Créé le 21/06/2019