Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

étude d'urbanisme pré-opérationnelle pour la requalification de l'entrée sud de la Commune

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prestations sont réparties en 3 tranches : Tranche(s) Désignation TF Diagnostic AEU, schéma de

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: Phase(s) Désignation DIAG Diagnostic, enjeux et parti d’aménagement SCHEMA Schéma de référence

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évaluation du projet PHASE 1/ DIAGNOSTIC (TRANCHE FERME) : IDENTIFICATION DES ENJEUX A TRAVERS

Remplacement des équipements de péage et de gestion aux parking de la poste et parking de la médiathèque avec entretien et maintenance des installations

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comportant le nettoyage et le dépoussiérage du matériel. Il fera un diagnostic général de l'unité locale et

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visiophone, - une sirène activée en cas d'effraction Conforme aux exigences des Personnes à Mobilité Réduite

mission d'assistance technique, juridique et financière pour le renouvellement du contrat d'exploitation de D.S.P. Du réseau de transport urbain

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effectuées au cours de l’année. Les clés de mobilité suivantes sont appliquées pour les titres à vue

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-Alpes. Semaine de la mobilité : comme chaque année, le réseau b.a.bus

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Un diagnostic du réseau urbain sera réalisé, permettant d’identifier l’offre de transport existante

Mission de programmation et de prospective de développement du centre-village

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d’Urbanisme a été initié en décembre 2014, élaboré jusqu’au diagnostic, qui a été présenté en réunion

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phase diagnostic, une phase de programmation qui sera suivie par une phase plus opérationnelle. L’étude

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charges de consultation pour une mission de programmation -14 TRANCHE FERME : PHASE 1 : Diagnostic

mission d'assistance a` maitrise d'ouvrage (AMO) pour le suivi et la gestion technique et administrative du marché de maîtrise d'oeuvre pour la démolition de l'ancienne école, la construction d'une salle multi-activités, la mise aux normes d'accessibilité

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depuis plusieurs années, et, pour ce projet structurant, dans l'établissement d'un pré-diagnostic, la

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mission de maîtrise d’œuvre de l’aménagement est introduite par une mission de Diagnostic (DIA). Cette mission de Diagnostic, élaborée en concertation avec les partenaires, a pour objectif de définir et

Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement et le suivi du contrat de délégation de service public du réseau de transport public

Tierce Maintenance Applicative des SAGT du PC de Genas

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diagnostic, de correction, de spécification, de développement, de test... conformément au CCTP (40

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œuvre pour exécuter les prestations de diagnostic, de correction, de spécification, de développement, de

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diagnostic, la remise en service (mode dégradé assu- rant un service minimum pour l'exploitation), la

Fourniture et mise en service d'horodateurs

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mobilité réduite, le matériel proposé devra impérativement être conforme à la norme EN 15 291. A

Maintenance des horodateurs et collecte des droits de stationnement 2016-2020

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mobilité réduite P.M.R.) · Arrêté du 8 décembre 2014 avec version consolidée du 16 juin 2015 fixant les

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techniques sur l’état des horodateurs sous forme de diagnostic, état, prévision de remplacement ou de remise

Assistance technique à maîtrise d'ouvrage pour la passation et l'exécution de marchés relatifs aux systèmes billettiques isérois

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groupement isérois : Mobilité & Services pour Transisère, L’exploitant du réseau Ruban pour la

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interviennent sur une seule et même plateforme de tests, gérée par Mobilité & Services et située à Gières