Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : ÉTUDE MOBILITÉ TOURISTIQUE DURABLE, COHÉRENTE ET CONNECTÉE STATION DE SERRE CHEVALIER

Cahier des Charges_mobilite.PDF 1 Mission d’étude mobilité – Station de Serre Chevalier

« Etude mobilité touristique durable, cohérente et connectée Station de Serre Chevalier

Briançon à Grenoble), ces sites doivent répondre à la fois à des enjeux de mobilité interdépartementaux

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement

Résumé : La Métropole Aix-Marseille Provence (MAMP) en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité souhaite mettre en place un accord-cadre d'études de faisabilité afin de disposer de capacités de diagnostic et d'expertise pour le développement sur son territoire: - de l'offre de transports publics

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement II.2) Description II.2.1) Intitulé

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

Etude de mobilité tous modes en phase pré-opérationnelle à l'aménagement du secteur à enjeux métropolitains du froutven à guipavas

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité tous modes en phase pré-opérationnelle à l'aménagement du secteur à enjeux métropolitains du froutven à guipavas

dossier de consultation#1 - RC AC Etude Mobilite Froutven.PDF Accord Cadre RC Etude mobilité

à Guipavas Marché B7 - Accord cadre Etude de mobilité tous modes Règlement de la Consultation

RC Etude mobilité Froutven 2 / 11 Sommaire ARTICLE 1 – NATURE ET ETENDUE DE LA PRESTATION

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03

................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie

................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

juridiques précis. Il doit être concerté, comporter un diagnostic, une stratégie et un plan d'actions chiffré

continuité de l'Agenda de la mobilité, adopté en décembre 2016 par le Conseil de la Métropole. Celui-ci constitue un document de référence de la mobilité métropolitaine à l'échelle de 2025. Les assistants au

d'améliorer l'accessibilité des réseaux de transports publics aux personnes handicapées et à mobilité réduite

diagnostic, Règlement de consultation Page 4/19 une stratégie et un plan d'actions chiffré et

continuité de l’Agenda de la mobilité, adopté en décembre 2016 par le Conseil de la Métropole. Celui-ci constitue un document de référence de la mobilité métropolitaine à l'échelle de 2025. Les assistants au

Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic

scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2

prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

explicatif, étude de mobilité, déplacement stationnement, concertation, dialogue citoyen, études et

, techniques d'animation d'ateliers participatifs, mobilité, déplacements, transports, circulation

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Missions du groupement: Plan guide niveau esquisse, Document guide explicatif, Etude de mobilité

. Missions du groupement: Plan guide niveau esquisse, Document guide explicatif, Etude de mobilité

. Missions du groupement: Plan guide niveau esquisse, Document guide explicatif, Etude de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

.......................................................................................................................................... 5 Phase 1 : diagnostic, analyse du territoire et définition des enjeux