Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix

MISSION Morlaix Communauté est autorité organisatrice de la mobilité. La collectivité est compétente en

transport urbain et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR), - service de transport des

les compétences requises pour réaliser ce type d'étude a savoir Déplacements, transports et mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

partie 1: diagnostic et analyse critique du service actuel Analyse technique catégorie

: • rapport complet de diagnostic • document de présentation synthétique du diagnostic • rapport de

........................................................................................................... 11 1. Diagnostic et analyse critique du service actuel

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : Diagnostic global du réseau 2014/2015       Phase 2 : Analyse comparative avec des réseaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

stratégique en communication et concertation à l’échelle métropolitaine : · Diagnostic / Etude de contexte

Thématique : Connaissance de la mobilité

, · Infrastructures de transport, · Ingénierie des modes lourds de transports (tramway, BHNS …) et mobilité. Toute

organisatrice de la mobilité. 3 Mai 2018 A.2 - DESCRIPTIF DES SERVICES « MOBILITÉS » A.2.1

CENTRALITE ET PROXIMITE, ET DES INFRASTRUCTURES FACILITANT LA MOBILITE : Défi 1 La mobilité comme facteur

Défi 4 Placer la mobilité au cœur de la transition énergétique Défi 5 Mettre en cohérence la

actions mobilité de l’intercommunalité, l’évolution du réseau de transport urbain PondiBUS et la mise

personnes à mobilité réduite ;  Fréquentation totale en 2017 : 2355 trajets. Le territoire de Pontivy

(offre existante ; besoins en matière de mobilité de toutes les catégories de population ; atouts et