Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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étude tarifaire et billetique sur les réseaux de transport.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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conditionnelle. La tranche ferme comprend trois phases. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la
Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix
seront suivies par le Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie. 1.3 - Contenu détaillé

etude de faisabilité d'une évolution à court terme de la gouvernance dans la gestion des transports collectifs à l'échelle du Pays de Brest

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 prévisionnel Etude de faisabilité Procédure  consultation 1er sept 15 oct PH 1 : Diagnostic et
 l'accessibilité du Finistère vers l'Est (Rennes et Nantes) et la  mobilité  au  sein même du département.  Il
 élus du Pays de Brest sur les questions de mobilité.    Le projet  de  PADD du  SCOT,  en

Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux sur le territoire de la Communauté de communes Bretagne romantique

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : € DECOMPOSITION DE LA PROPOSITION Phase n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des
Délai plafond : 14 Mois Phase n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des
n°1 diagnostic des modes de déplacements doux et hiérarchisation des enjeux cyclables et pédestres

étude de circulation routière

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Pour la réalisation de son étude, le titulaire doit prendre en compte la problématique de la mobilité

Etude de stationnement / Pôle d'Echange Multimodal (PEM) de Quimper

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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solution de base 1 : Forfait HT pour phase 1 (Diagnostic) …………………….. € Forfait HT pour phase 2
maximaux suivants (voir article 8 du cahier des charges) de : · Phase 1 : Diagnostic : 7,5 mois · Phase 2
jours calendaires, sont les suivants Phases Délais 1 Diagnostic …………………… 2

Marché de prestations intellectuelles liées à L'Étude pour l'organisation et la mutualisation du stationnement au centre-ville de Lannion

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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respectés. Phase 1 « Diagnostic » : 9 semaines (délai d’exécution maximum) 1 réunion de
paiements correspondant aux trois Phases suivantes :  Phase 1 « Diagnostic »  Phase 2 « Orientation
un diagnostic sur les conditions de stationnement sur voirie et en parking, notamment en terme

Etudes de circulation entre la RD80 et la RD576 sur le territoire de la commune de Dol-de-Bretagne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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CHAPITRE 2 : ETUDES PRELIMINAIRES CHAPITRE 3 : DIAGNOSTIC ACTUEL 3.1 Trafics et conditions
des prestations L’objectif de cette étude de circulation est de : - faire un diagnostic
diagnostic actuel 2- Simulation des aménagements. Le présent C.C.T.P. fournit les principaux

Maîtrise d'oeuvre pour le réaménagement de voirie et la création d'une entrée de ville au niveau du futur lotissement de la Lande au Brun

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Désignation DIA Etudes de diagnostic AVP Avant-projet PRO Etudes de projet ACT Assistance pour la
réception 00DIA Etudes de diagnostic 6 semaines 00AVP Avant projet 6 semaines 00PRO Etudes de

Mission d'étude des points d'arrêts des lignes de transports interurbains et scolaires sur le territoire de la ville de Pontivy

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase(s) Désignation 1 Diagnostic 2 Présentation des différents scénarios 3 Approfondissement
d'analyser et de partager le diagnostic de l'ancien bâtiment de la gare, tant sur son état patrimonial que
3 seront à privilégier dans l'offre qui sera faite : Phase 1 : diagnostic 3 -observation
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Créé le 21/06/2019