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Modifié le 21/06/2019

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elaboration d'un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur Doller

Titre
elaboration d'un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur Doller
Objet
Objet : elaboration d'un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur Doller
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Acte d’engagement OBJET : Elaboration d’un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur
mission d’étude pour l’élaboration d’un schéma directeur vélo du Pays Thur Doller». Lieu
OBJET : Elaboration d’un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur Doller Marché

aménagement de trottoirs et pistes cyclables au Parc du Grand Troyes à Sainte-Savine

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SIGNALISATION 5_01 Panneau AB3a + B40 u 3 5_02 Panneau AB3a u 1 5_03 Panneau B22a u 2 5_04 Pictogramme vélo type
vélo entrée ml 7 5_10 Dalle podotactile thermocollée ml 10 Sous Total Signalisation ESPACES VERTS
SIGNALISATION 5_01 Panneau AB3a + B40 u 2 5_05 Panneau AB3a u 0 5_03 Panneau B22a u 2 5_04 Pictogramme vélo type

Prestations de captation de films vidéo à 360o pour présenter le réseau de pistes cyclables de l'Eurométropole de Strasbourg à l'aide de casques de réalité virtuelle.

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vélo. Depuis plus de 30 ans, le vélo fait partie de la culture et Strasbourg se vit à vélo. Marquage vélo, ateliers d’autoréparation, aménagements cyclables maillés et intégrés dans la ville (600
que 16% de tous les déplacements quotidiens soient effectués à vélo (ils sont de 8% en 2009). Pour

ETUDE DE FAISABILITE EN VUE DE LA CREATION D'UN SCHEMA INTERCOMMUNAUTAIRE DES ITINERAIRES CYCLABLES DES COMMUNAUTES DE COMMUNES MOSSIG ET. ETUDE DE FAISABILITE EN VUE DE LA CREATION D'UN SCHEMA INTERCOMMUNAUTAIRE DES ITINERAIRES CYCLABLES DES COMMUNAUTES

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les communes membres souhaitent renforcer l’usage du vélo. Les enjeux pour les deux territoires
covoiturage  Pouvoirs accéder aux établissements scolaires et à tous les équipements publics à vélo
problématique des aménagements cyclables. Phénomène de notre temps, l'utilisation du vélo se développe, tant

15070c Etudes Multimodales de déplacements et d'aménagement

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succincte Etudes multimodales de déplacements concernant le vélo et/ou la marche à pied 2)Classification CPV
 : voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc.). 2- PRIX HORAIRE D’UNE REUNION TOUT
forfaitairement tous les moyens de déplacement : voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc

réalisation du schéma directeur cyclable (Sdc) à l'échelle de la communauté d'agglomération de Metz Métropole

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.......................................................................................... 6 2.2.6. Le stationnement vélo public et privé
vélo d’une commune à l’autre, voire sur une même commune, - le manque de maillage à l’échelle de
intercommunal, qui permette de faciliter la pratique du vélo sur et entre les communes, pour l’ensemble des

Réalisation d'un schéma directeur des itinéraires cyclables à l'échelle des Pays de la Déodatie et de Remiremont et ses vallées.

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Vélo : mode de déplacements doux et vecteur de promotion touristique pour le territoire Cette
habitants.  produit touristique associé à la destination nature du « Massif des Vosges », le vélo étant
Téméraire (Flandres à Bourgogne passant par Epinal) ;  Euro Vélo 5 (Londres-Rome par la Vallée du Rhin

Établissement d'un schéma de jalonnement cyclable

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années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des
l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou
vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs
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Créé le 21/06/2019