Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mise en place d une Centrale de Mobilité unifiée du Transport à la Demande en Île-de-France

Titre
Mise en place d une Centrale de Mobilité unifiée du Transport à la Demande en Île-de-France
Objet
Résumé : Le présent marché porte sur la mise à disposition d une centrale de mobilité répondant aux exigences fonctionnelles et techniques (solution technique, interfaces voyageurs et transporteurs, ressources et organisation), le déploiement de la centrale pour les TAD labellisés selon une
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Mise en place d une Centrale de Mobilité unifiée du Transport à la Demande en Île-de-France
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SERVICES Mise en place d’une Centrale de Mobilité unifiée du Transport à la Demande en Île
Île-de-France Mobilités 4 2. Description du projet de Centrale de Mobilité régionale pour le TAD 5 2.1
estimé 10 2.2 Description du projet de Centrale de Mobilité 10 2.3 Cadre réglementaire du marché 12 2.3.1

passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne.

Titre
passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne.
Objet
Résumé : le marché a pour objet la passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne. Le marché est constitué de deux parties : - Développements
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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la personne doit identifier le motifs et le(s) mode(s) utilisés. FICHE 3C: MOBILITÉ OCCASIONNELLE
Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne. Caractéristiques principales : le
mobilité quotidienne. Le marché est constitué de deux parties : -Développements informatiques et

mission de maîtrise d'oeuvre : réalisation d'un Pôle d'echanges Multimodal à Martigues

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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devront être conservés. Un diagnostic préalable d’amiante est à prévoir avant la démolition
marché 3 Diagnostic amiante 4 Mission géotechnique 5 APS (bâtiment) 6 Validation APS
(Mc2) - diagnostic Amiante avant démolition Club-House (Mc3). Afin de répondre aux exigences de

REALISATION ET GESTION DU DISPOSITIF " CHEQUES MOBILITES " 2019 ? 2020 ? 2021

Objet
se présente sous forme de bons d?échanges sécurisés, dénommés " Chèques Mobilité ".Les commandes des " Chèques Mobilité " sont effectuées par le Syndicat des Transports d?Ile-de-France en fonction des demandes
système informatique de gestion des Chèques Mobilité,?fabrication, édition et façonnage sécurisé des
Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint
Production des états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait
états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait
............................................................................................................................. 18 14.1. Spécifications techniques du dispositif « Chèques Mobilité

Déploiement de stations d'écomobilité sur les territoires de la C.A. de MARNE-LA-VALLEE/VAL MAUBUEE, de la C.A. de MARNE-ET-GONDOIRE et sur le S.A.N. du VAL D'EUROPE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint
consigne de stationnement sécurisé des vélos. Faire de Noisy-Champs un pôle démonstrateur de la mobilité
forte croissance des utilisateurs de la mobilité électrique. Ce système doit constituer un marché
d’avenir, spécialement l’interopérabilité entre tous les opérateurs de la mobilité électrique (cf

réestimation des modèles de possession de voitures dans ANTONIN 3

Objet
d'évolution de la motorisation et des pratiques de mobilité qui en découlent. Les délais prévisionnels
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
de scénarios prospectifs d’évolution de la motorisation et des pratiques de mobilité qui en
dans ANTONIN 3 des scénarios prospectifs sur les pratiques de mobilité fournis par Île-de-France

l'objet du présent marché est la mise en oeuvre d'un nouvel outil de GMAO (Gestion de la Maintenance Assistée par Ordinateur) et application d'une Tierce Maintenance applicative (Tma) pour les équipements dynamiques du réseau routier national non concédé

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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détecte l’incident et adresse une demande de service au TDM, - Le TDM « Technicien Diagnostic Maintenance » qui réalise le diagnostic, renseigne, planifie l’intervention et contrôle l’exécution
des travaux et saisie du compte rendu minute sur l’outil mobilité, - Clôture de l’intervention et de

infogérance de la supervision des Équipements Routiers

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019