Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance administrative, juridique et financière pour l'actualisation du Schéma Directeur des Eco-Stations Bus dans la perspective de mise en concurrence des réseaux et d'une définition de la stratégie patrimoniale IDFM.

Objet
Résumé : Le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du
........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares

Étude des aménagements de voirie pour les transports collectifs sur l'ex-RN34

Objet
Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée
adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les
par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

ETUDE POUR L'OPTIMISATION ET LA REORGANISATION DE L'OFFRE DE TRANSPORT EN COMMUN SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE MEAUX

Objet
actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L'Étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Analyse et diagnostic de l'offre de transport par ligne régulière existante et
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’adapter aux besoins actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L’étude est composée de 3 phases : · Phase 1 : Analyse et diagnostic de l’offre de transport par ligne
 : Diagnostic de l’offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire · Phase 2

assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.

Objet
en 3 phases : 1/ Réalisation d'un diagnostic : - Effectuer un audit de l'offre existante
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : 1. Diagnostic 2. Formulation de propositions 3. Rédaction du nouveau schéma directeur et du cahier

mission d'assistance pour l'étude de restructuration du réseau de bus Apolo 7 et ses lignes environnantes, sur le territoire du bassin Chellois.

Objet
Résumé : le présent marché a pour objet la mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude de restructuration du réseau de bus Apolo 7 et ses lignes environnantes, sur le territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : - Phase 1 relative au Diagnostic du réseau
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territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : · Phase 1 relative au Diagnostic
Décomposition en phases Le marché est décomposé en trois phases. Phase Intitulé 1 Diagnostic

NOUVELLES METHODES D'ENQUETE SUR LA MOBILITE QUOTIDIENNE

Objet
Résumé : Le marché à pour objet l'analyse des méthodes d'enquête à mettre en place pour recueillir de manière régulière la mobilité quotidienne des franciliens. La prestation porte sur deux phases
prestataire réalisera un vaste recensement des méthodes d'enquête de la mobilité déployées en France et dans
Thématique : Mobilité pour tous
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pour recueillir de manière régulière la mobilité quotidienne des franciliens. La prestation porte
et dans le monde. Le prestataire réalisera un vaste recensement des méthodes d’enquête de la mobilité
enquêtes françaises menées sur des sujets autres que la mobilité. Article 2 – Durée des marchés et

étude de la desserte en TCSP du territoire allant du Val-De-Seine à La Défense

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PHASE 1 : Diagnostic ……………………………………………………………………… € H.T. (en chiffres
Unitaire (journée) Nombre de jours Phase n°1 Diagnostic
 : · Phase 1 : Diagnostic · Phase 2 : Proposition de liaisons TCSP · Phase 3 : Analyse de la faisabilité

Evaluation du SCOT des Coteaux et du Val de Seine au sens de l'article L122-13 du code de l'urbanisme

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic sur le territoire du Syndicat Mixte. Cinq études ont été réalisées : Population et habitat
Val de Seine au regard des caractéristiques sociodémographiques, économiques, de mobilité
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Créé le 21/06/2019