Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Modèles de déplacements et études prospectives pour le Département du Val-de-Marne
- Objet
parcours en vélo, outil de calcul des temps de parcours piétons
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) Outil de modélisation des temps de parcours en Vélo constitution du modèle de calcul des temps de parcours en vélo forfait pour une mise à jour A. 4) Constitution d'un modèle de temps de parcours
…Fourniture du logiciel de modélisation des temps de parcours vélo, , avec maintenance logicielle sur 4 ans
Etude pour l'élaboration du schéma directeur Cyclable
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pratique du vélo doit s'immiscer dans un territoire où la place de la voiture est prépondérante. La
pôle de Pleyel à Saint Denis - etude d'intermodalité
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l’expression de la volonté du STIF de renforcer le développement de la pratique du vélo. Le STIF a donc investi au maximum son champ de compétences en faveur du vélo en complétant la gamme de ses schémas
…stationnement vélos déployé portera le nom de Véligo, contraction de vélo et de go qui suggère un lien étroit
Élaboration d'un schéma directeur des pistes cyclables sur le territoire de Val d'Europe Agglomération
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surtout) les modes alternatifs (bus, vélo, marche) pour se conformer aux objectifs du PDUIF. Les
…modes alternatifs à la voiture individuelle regroupent un ensemble de pratiques : le vélo, la marche à
Etude d'opportunité et de dimensionnement d'un parc relais à Courcouronnes
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rabattements par la marche et le vélo doivent être privilégiés, ils peuvent en revanche inciter à un usage
…vélo. Cahier de références Parc Relais 24 Fiche technique n°4 : Les critères
études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160
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les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études
…conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant
…supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis
18023_MOE_DELAGE_CBV - MARCHE DE MAITRISE D'OEUVRE POUR LA REQUALIFICATION DES ESPACES PUBLICS DU QUARTIER DELAGE DE LA VILLE DE COURBEVOIE
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bornes de vélo en libre service de 25 places en lien avec le réseau cyclable • La mise en place d’une
…l’utilisation du vélo dans le quartier : offre de stationnement vélo en voirie répartie sur le quartier (4X16
…de rechargement rapide • Adapter les entrées de bâtiment à l’usage du vélo (rampes d’accès et
Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est
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Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand Paris Préconisations du STIF pour le dimensionnement des
…abris et/ou consignes Objectifs PDUIF : développement du vélo comme mode de rabattement aux gares
…pneumatique à l’intérieur de la consigne. - Système de pose vélo (type fente) au droit de la porte d’accès
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