Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
ETUDES ET ACCOMPAGNEMENT A LA MISE EN OEUVRE DES POLITIQUES DE MOBILITE SUR LE TERRITOIRE
- Objet
Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE
…des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des
…Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse
Elaboration du schéma de transport de la Communauté Paris-Saclay
- Objet
Résumé : Le présent marché fait l'objet d'une décomposition en 3 phases : Phase 1 : Elaboration d'un diagnostic - Volet 1 : Schéma de déplacements - Volet 2 : Réseau des navettes locales - Volet 3 : Conventions partenariales liées au CT2 et à l'AOP Phase 2 : Elaboration de scénarios - Volet 1
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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décomposition en 3 phases : · Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic · Volet 1 : Schéma de déplacements
…d'études Expert Secrétariat Autre* a. PHASE n°1 Elaboration d'un diagnostic U
…d’un diagnostic Volet 1 : Schéma de déplacements Volet 2 : Réseau des navettes locales Volet 3
ETUDE DE DEFINITION D'UN PROJET URBAIN SUR LE SECTEUR DE LA GARE D'AUBERGENVILLE FLINS SUR SEINE ET ETUDE DU PROJET POLE GARE D'AUBERGENVILLE ELISABETHVILLE
- Objet
: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage
…: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions
… Commerces et stratégie commerciale BET technique et VRD Mobilité Compétences relatives au
Etude d'opportunité et de dimensionnement d'un parc relais à Courcouronnes
- Objet
: Diagnostic - état des lieux - étude prospective - Phase 2 : Préfaisabilité technique et économique
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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organisatrice des transports en Ile-de-France, seront en mesure d’offrir aux Franciliens une mobilité de
…global de la politique de mobilité définie en Ile-de-France par le Plan de Déplacement Urbain, ainsi
…mobilité régionale du PDUIF L’objectif de développement d’une offre de Parcs Relais de qualité vise
Etude de faisabilité pour la mise en place de système de priorité aux feux sur le territoire de la Communauté d'agglomération du Val d'Orge
- Objet
Résumé : Le présent marché vise à permettre l'étude d'axes sur lesquels mettre en place un système de priorité aux feux. Ainsi chaque mission d'étude est composée des phases suivantes : - Diagnostic d'un axe : évaluation du fonctionnement de l'axe et des causes de temps perdus ou des
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
composée des phases suivantes : - _ Diagnostic d’un axe : évaluation du fonctionnement de l’axe et des
…diagnostic : La durée de réalisation de cette phase sera déterminée lors de la réunion de démarrage de
…déterminée à l’issue de la validation de la phase diagnostic, dans le compte rendu de réunion formalisant la
mission de maîtrise d'oeuvre relative aux travaux d'assainissement et de voirie de l'avenue LEGEAY à Ville de avray.
- Objet
leurs branchements, - Etablir un diagnostic précis des problématiques (hydrauliques, structurelles
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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principales missions demandées au Maître d'œuvre : • Un diagnostic du fonctionnement actuel des réseaux et
…d'œuvre d'effectuer des enquêtes parcellaires pour compléter le diagnostic initial. Ces prestations
…conformité des trottoirs et des traversées piétonnes au regard de l’accessibilité des personnes à mobilité
Etude intermodalité et aménagements des espaces publics autour des stations de la ligne 11 du métro prolongée
- Objet
Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic
…fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et
Étude sur la logistique urbaine
- Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude sur la logistique urbaine. L'étude se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : État des lieux et diagnostic sur les 8 communes de GPSO, identifications de points durs (4 zones définies : Boulogne-Billancourt / Issy-les-Moulineaux
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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Le marché prend effet à compter de sa date de notification. Le diagnostic devra être livré dans
…circulation, pollution et nuisance pour les riverains. Un premier diagnostic a été réalisé durant l’été 2015
…d’établissements (commerces, bureaux, établissements publics notamment). Le diagnostic précis permettra d’émettre
Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy dans la perspective de l'arrivée de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express
- Objet
Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et
…rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de
étude d'impact du projet de bateau logistique urbaine sur le territoire Seine Amont
- Objet
l'ept la présente étude se distingue en deux phases : Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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distingue en deux phases : Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts urbains et économiques du
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