Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité millésimes 2016-2017-2018

Titre
réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité millésimes 2016-2017-2018
Objet
Résumé : le présent marché à pour objet la réalisation et la gestion du dispositif de chèques mobilité pour le compte du STIF pour 3 millésimes - 2016-2017-2018
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité millésimes 2016-2017-2018
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états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait
: Marché 2014-69 – Réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité pour le compte du STIF - années
Tarifaires - RVB Page 2 sur 24 Marché 2014-69 Réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité

TRANSPORTS SUR LE TERRITOIRE DE PARIS TERRES D'ENVOL (93) REALISATION DU PLAN LOCAL DE DEPLACEMENTS (PLD)

Objet
Résumé : Elaboration du PLD en 5 phases : -Phase 1 : Pré-diagnostic et diagnostic -Phase 2 : Définition de scénarios et premières pistes d'actions : Phase 3 : Approfondissement, programmation des actions et évaluation : Phase 4 : Formalisation du Projet de PLD et Avis des PPA : Phase 5 : Préparation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, Tremblay-en- France) Atlas de la CA Terres de France - Diagnostic Problématisé Etude des déplacements
D’ENVOL 2 Le Blanc Mesnil Diagnostic du Blanc Mesnil (OSDU 2011, 2012, 2013) Diagnostic du quartier sud (OSDU 2012), diagnostic du quartier centre (OSDU 2012), diagnostic du quartier nord (OSDU

Étude des aménagements de voirie pour les transports collectifs sur l'ex-RN34

Objet
Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée
adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les
par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

ETUDE POUR L'OPTIMISATION ET LA REORGANISATION DE L'OFFRE DE TRANSPORT EN COMMUN SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE MEAUX

Objet
actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L'Étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Analyse et diagnostic de l'offre de transport par ligne régulière existante et
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’adapter aux besoins actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L’étude est composée de 3 phases : · Phase 1 : Analyse et diagnostic de l’offre de transport par ligne
 : Diagnostic de l’offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire · Phase 2

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude d'adaptation de l'offre routière du bassin Est Essonne en lien avec les évolutions d'offre du SA 2019 du RER D.

Objet
Résumé : le présent marché a pour objet la mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'adaptation de l'offre routière des réseaux de bus en lien avec les évolutions du rer d en décembre 2018. La prestation porte sur deux phases : - Phase 1 relative : - Au diagnostic des liaisons bus existantes à
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diagnostic des liaisons bus existantes à l’échelle du périmètre et des données de trafic - A l’analyse

mission d'assistance pour l'étude de restructuration du réseau de bus Apolo 7 et ses lignes environnantes, sur le territoire du bassin Chellois.

Objet
Résumé : le présent marché a pour objet la mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude de restructuration du réseau de bus Apolo 7 et ses lignes environnantes, sur le territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : - Phase 1 relative au Diagnostic du réseau
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territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : · Phase 1 relative au Diagnostic
Décomposition en phases Le marché est décomposé en trois phases. Phase Intitulé 1 Diagnostic

NOUVELLES METHODES D'ENQUETE SUR LA MOBILITE QUOTIDIENNE

Objet
Résumé : Le marché à pour objet l'analyse des méthodes d'enquête à mettre en place pour recueillir de manière régulière la mobilité quotidienne des franciliens. La prestation porte sur deux phases
prestataire réalisera un vaste recensement des méthodes d'enquête de la mobilité déployées en France et dans
Thématique : Mobilité pour tous
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pour recueillir de manière régulière la mobilité quotidienne des franciliens. La prestation porte
et dans le monde. Le prestataire réalisera un vaste recensement des méthodes d’enquête de la mobilité
enquêtes françaises menées sur des sujets autres que la mobilité. Article 2 – Durée des marchés et

étude de la desserte en TCSP du territoire allant du Val-De-Seine à La Défense

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PHASE 1 : Diagnostic ……………………………………………………………………… € H.T. (en chiffres
Unitaire (journée) Nombre de jours Phase n°1 Diagnostic
 : · Phase 1 : Diagnostic · Phase 2 : Proposition de liaisons TCSP · Phase 3 : Analyse de la faisabilité

REALISATION DE L?ENQUETE GLOBALE TRANSPORT H2020 ENTRE 2018 ET 2022

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019