Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et

pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT

début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6

Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries

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Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du

Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons

Résumé : Diagnostic dans l'environnement immédiat du centre commercial. Etudes programmatiques se rapportant à l'horizon de la rénovation du centre commercial, ainsi que selon plusieurs phases relatives à l'évolution du centre-ville. Mission de coordination avec le MOE missionné par le promoteur

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(projet aboutiet étapes intérmédiaires): 2 phases 1.1 2.2.2 Phase 1: diagnostic 1.2 2.2.3

Résumé : l'étude vise à proposer une stratégie en matière de stationnement. Dans un premier temps, il s'agit de réaliser un diagnostic détaillé des conditions de stationnement sur la ville de Gennevilliers. Puis de définir une stratégie et des orientations en matière de stationnement pour pallier aux

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réaliser un diagnostic détaillé des conditions de stationnement sur la ville de Gennevilliers. Puis de

) Désignation TF Réalisation du diagnostic et définition des orientations TO001 Simulations liées à un

établir le diagnostic du stationnement dans son contexte communal  la stratégie et la méthode

. Les prestations sont réparties en 3 phases définies comme suit: phase 1: diagnostic, phase 2

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phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 01 DIAGNOSTIC 02 ELABORATION ET

Les pourcentages de chaque phase sont les suivants : Phase(s) Pourcentage 01 : DIAGNOSTIC 30.0

, en lien avec les modifications du réseau viaire. Il convient dès lors de réaliser un diagnostic de la

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) .............................................................................................. 9 2.3.1. Diagnostic détaillé avec comptages et enquêtes (phase 1

modifications du réseau viaire. Il convient dès lors de réaliser un diagnostic de la circulation actuelle et

et redéfinis si besoin par le titulaire lors de la phase diagnostic détaillé comme il est dit plus

Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2

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pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et

rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de

: Complément de diagnostic - Partie technique no2 : Elaboration du plan guide - Partie technique no3

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technique Description Délais Partie technique n°1 Complément de diagnostic 2 mois

] Part de [nom du cotraitant] Partie technique n°1 Complément de diagnostic(à décomposer en autant

, BET, Paysagiste, etc…) Partie technique n°1 - Complément de diagnostic Partie technique n°2

, équipements, commerces.). les prestations attendues se décomposent en 4 phases : Phase 1 : Diagnostic

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: DIAGNOSTIC PROSPECTIF 13 5.4 – PHASE 2 : ELABORATION DE SCENARIOS CONTRASTES 14 5.5 – PHASE 3 : ELABORATION

– Décomposition du marché Les prestations attendues sont décomposées comme suit : o Phase 1 : Diagnostic

périmètre d’étude étant plus vaste que celui de Val d’Europe Agglomération, et le thème de la mobilité

cadre se décompose en 4 types de mission: Mission 1: Diagnostic de stationnement, élaboration d'une

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Diagnostic de stationnement, élaboration d’une stratégie et sa déclinaison opérationnelle M1.1 Note

 : Diagnostic de stationnement, élaboration d’une stratégie et sa déclinaison opérationnelle · Mission 2

2.3. Stratégie de Mobilité 5 2.4. Stratégie de stationnement 5 3. Périmètre d’intervention 7 3.1