Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Département
- 22Loire-Atlantique
- 5Vendee
- 2Maine-et-Loire
- 2Mayenne
- 2Sarthe
Type d'acheteur
- 24EPCI
- 3COMMUNES
- 3EPL
- 2ENVIRONNEMENT - AGRICULTURE
- 1CONSEILS RÉGIONAUX
Date de dernière modification
étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
- Titre
étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
- Objet
Objet : étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
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Communauté urbaine Objet du marché : Etude comportementale sur la pratique du vélo au sein de
…depuis plusieurs années une politique volontariste en faveur du développement de la pratique du vélo
…, comptages, etc.) montrent une évolution forte de la pratique du vélo dans les zones les plus denses de
Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
- Titre
Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
- Objet
Objet : Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
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: etude sur les enjeux socio-économique du développem ent du vélo en Pays de la Loire . Mots descripteurs
…enjeux socio-économique du développement du vélo en pays de la loire Nom de l'organisme : DREAL Pays de
…Réalisation d’une étude sur les enjeux socio-économiques du développement du vélo en Pays de la Loire. La
Elaboration du schéma directeur modes actifs des sables d'olonne agglomération
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département de la Vendée avec la marque « Vendée vélo ». Les communes ont également réalisé de nombreux
…déplacements quotidiens étaient réalisés à pied, et 2,1% à vélo. L’usage de la voiture conducteur reste donc
…hébergeurs ayant reçu la marque Accueil vélo. 5 sites équestres proposent de la pratique et de la randonnée
Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon
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rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
…favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
…de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un
Réalisation du schéma directeur des aménagements cyclables 2016.
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permettent une augmentation de la pratique du vélo 2) Analyse et définition des objectifs 3) Proposition
Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre
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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
…/ loisirs), le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs. l’intégration
…également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des
réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.
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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
…marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des
étude fonctionnelle sur les déplacements et l'organisation du pôle d'échanges multimodal d'angers St Laud
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nationales (Ouibus, Starshipper, Isilines, Eurolines, Flixbus,...). D’une offre dédiée au vélo avec un
…parkings vélo (150 places sécurisées et 120 places en arceaux). D’une offre de stationnement pour les
…% sont des combinaisons voiture-train (conducteur ou passager) et 8% concernent le vélo. L’arrivée
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