Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Lobjectif de la présente mission est de présenter le besoin en mobilité en particulier transfrontalière dans le périmètre de létude, lévolution possible des besoins ainsi que le potentiel et la faisabilité de différents scenarii daménagement, dont priorit

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Lobjectif de la présente mission est de présenter le besoin en mobilité en particulier transfrontalière dans le périmètre de létude, lévolution possible des besoins ainsi que le potentiel et la faisabilité de différents scenarii daménagement, dont prioritairement le scénario de remise

références effectuées au cours des 3 dernières années pour des prestations de : • de diagnostic de mobilité

des éléments suivants : • Un diagnostic des besoins et de l’offre de mobilité multimodale sur le

de mobilité multimodale – Liaison Ferroviaire entre Colmar et Fribourg DREAL-GE-MOBILITE-COLMFRBG

Revitalisation du centre-bourg : mission de maîtrise d'oeuvre espaces publics introduite par un diagnostic, pour la cohésion entre les projets structurants et la requalification des espaces publics attenants et la mobilité.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Revitalisation du centre-bourg : mission de maîtrise d'oeuvre espaces publics introduite par un diagnostic, pour la cohésion entre les projets structurants et la requalification des espaces publics attenants et la mobilité.

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

PUBLICS INTRODUITE PAR UN DIAGNOSTIC, POUR LA COHÉSION ENTRE LES PROJETS STRUCTURANTS ET LA REQUALIFICATION DES ESPACES PUBLICS ATTENANTS ET LA MOBILITÉ Commune de Roussillon 14 mars 2018 22,rue

diagnostic dans le but d’articuler les projets entre eux et d’impulser une dynamique dans le centre-ville

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

mobilité…. La réalisation du diagnostic permettra de disposer d’une vision de la situation actuelle des

Unité Prix Unitaire HT 1.1 Réalisation de diagnostic visuel (bâtiment et structure) y compris

................................................................................................................................ 10 2.1 Phase 1 : Diagnostic, cadrage programmatique

diagnostic d'itinéraire routier et étude d'aménagements sur la RD 938 entre Pau et Igon.

Résumé : le marché a pour objet d'établir un diagnostic de l'infrastructure existante RD 938 entre Pau et Igon pour proposer des pistes d'aménagements possibles permettant d'améliorer la lisibilité

d'aménagement portant sur une zone d'étude plus étendue. Phase 2 : Diagnostic complet de l'itinéraire routier RD

Thématique : Connaissance de la mobilité

 Pyrénées‐Atlantiques                Objet du marché    DIAGNOSTIC D’ITINERAIRE ROUTIER ET ETUDE

  …..……………….... €  ...…..………………. € …..……………….... €  2  Diagnostic  complet  de  l’itinéraire  routier  RD 938 entre Pau et Igon

 :  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. € TTC  (en lettres)    Phase n° °2 : Diagnostic complet de l’itinéraire routier RD 938 entre Pau et

Diagnostic actif pour un accompagnement artistique et culturelle du quartier Landy-France à Saint-Denis

Résumé : La présente mission consiste en la réalisation d'un diagnostic actif pour un accompagnement artistique et culturelle du quartier Landy-France à Saint-Denis. Le projet retenu devra appréhender le fonctionnement et la réalité du quartier : identité, fonctionnalités, cheminements piétons y

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic actif pour un accompagnement artistique et culturelle du quartier Landy-France à Saint-Denis

MARCHE N°............................................. DIAGNOSTIC ACTIF POUR

Catherine LEGER Directrice Générale Page 1/14 ZAC Landy Pleyel – Diagnostic actif pour l’animation du

/14 AE valant CCAP_1546 Diag actif LF.pdf ZAC Landy Pleyel – Diagnostic actif pour l’animation du

MISSION "DIAGNOSTIC FAISABILITE" dans le cadre de l'évaluation des flux et programmation des besoins en stationnement

Résumé : - La présente consultation a pour objet la réalisation d'une mission de Diagnostic et de Faisabilité dans le cadre du projet de stationnement du CHU de Toulouse permettant au CHU d'obtenir une évaluation préalable du champ et périmètre de la future consultation en Délégation de Service

Objet : MISSION "DIAGNOSTIC FAISABILITE" dans le cadre de l'évaluation des flux et programmation des besoins en stationnement

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Objet du marché : MISSION «DIAGNOSTIC FAISABILITE» dans le cadre de l’évaluation des flux et

consultation a pour objet la réalisation d’une mission de Diagnostic et de Faisabilité dans le cadre du

tranche ferme : • Diagnostic des déplacements • Evaluation des besoins en stationnement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Hauteville (pour les interactions notamment en terme de mobilité entre les 2 quartiers) � Diagnostic

- Diagnostic 2.2 - Phase 2 - Élaboration de différents scénario s 2.3 - Phase 3 - Étude du scénario

contraintes du secteur de la gare et diagnostic technique de certains bâtiments pour juger de l'opportunité

Thématique : Connaissance de la mobilité

manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestation de la tranche ferme 21 19.4 Phase 1 : Diagnostic urbain actuel et prospectif, du système de

Diagnostic urbain, du système de transport et des déplacements 25 Livrable attendu : 25 19.5 Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur