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Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre urbaine du secteur Saint-Quentin Est à Guyancourt

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de la Vénus de Milo. https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodrome_de_Guyancourt https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodrome_de_Guyancourt Note de cadrage - Avis d’Appel Public à la Concurrence
notamment : - un diagnostic territorial (insertion urbaine, accessibilité) ; - une échelle pertinente de

MISE EN PLACE D'UN PLAN GLOBAL DE DEPLACEMENT

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mandataire sur le planning par phase suivant : PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE LA SITUATION ACTUELLE sous

Réalisation d'un Plan Global de Déplacements

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: Tranche Détail des études Tr. ferme Diagnostic et enjeux Voir détail contenu au CCTP - B
unitaire des réunions supplémentaires (frais de déplacement inclus). TRANCHE FERME : DIAGNOSTIC ET
évidence des enjeux, après diagnostic partagé avec le comité technique. L'organisation souhaitée est

Réalisation du Schéma Directeur d'Accessibilité des Transports - Agenda d'Accessibilité Programmé des réseaux cars du Rhône et Libellule

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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planning (20%) C2 : Moyens humains, matériels et techniques (10%) C3 : Contenu des informations obtenues
) i + 10* Note (Technique relative C2) i + 10* Note (Technique relative C3) i La note

Etude de trafic, de faisabilité technique et financière sur 3 secteurs de l'agglomération rennaise

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), C2 : C3 : C4
maître de l’ouvrage du rapport (diagnostic et propositions) demandé dans le CCTP et prévu à
intermédiaire (diagnostic) demandé dans le CCTP et prévu à l’issue de la phase 1 du périmètre n°2

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

Objet
territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant
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. Phase 1 : Diagnostic de l’existant Montant H.T
Délai proposé par le candidat en jours calendaires Phase 1 - Diagnostic de l’existant
Nb de jours ouvrés (délai maximum) Coût HT Phase 1 : Diagnostic de l'existant 0.00 € 0.00

Élaboration du plan de circulation de la ville de Chaponost

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(travaux) : Prestations réparties en 3 phases : Préparation de l'étude / Etablissement du diagnostic
....................................................................................... 3 1.1. Diagnostic du site d’étude
– avenue Maréchal Joffre – Synthèse des comptages 3/21 1. Etat des lieux 1.1. Diagnostic du site

Accord cadre relatif à une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en matière de déplacements

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, etc...), - Diagnostic et définition des besoins, reposant notamment sur le recueil de données, des

étude pour l'aménagement de 5 axes prioritaires pour les transports collectifs dans le cadre du plan de déplacements urbains 2007-2017 de Rennes metropole

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€ Phase 1 Synthèse des éléments de contexte et diagnostic de la situation actuelle
: est leur mandataire , C2 : C3 : C4 : � Remplacer, s'il y a lieu, "registre du commerce
de conduite. Pour chaque axe, sur la base d’un diagnostic approfondi (phase 1), le
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Créé le 21/06/2019