Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs du CHU de Rouen

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modes alternatifs à la voiture, tels que les transports en commun, la marche à pied, le vélo, le
l’usage du vélo - l’offre en transport public, particulièrement importante pour la venue des visiteurs
vélo ou de la voiture devra être mentionné. Synthèse des difficultés et dysfonctionnements actuels

Etablissement du plan de déplacements des salariés de la Métropole Rouen Normandie

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transport � Ce n’est pas fiable � Autre : …………………………………. � Vous utiliseriez un vélo mais… � Il n’existe pas d’aménagement sécurisé � Il n’existe pas de garage à vélo sécurisé � Il n’y a pas de douche sur votre lieu de travail � Vous n’avez pas de vélo � Vous craignez les intempéries

Assistance dans le cadre du contrat de concession pour la gestion du service des transports publics

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individuel de la voiture, en favorisant le covoiturage, le vélo ou le vélo électrique… Les entreprises
les actions de formation vélo Cette action est pilotée par le management de la mobilité
: former des cyclistes et futurs automobilistes responsables ; valoriser l’usage du vélo pour les trajets

Études techniques pour l'accompagnement du maître d'ouvrage dans la procédure de concertation publique préalable du projet d'amélioration de la desserte des communes de Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et Le Taillan-Médoc par l'extension du rés

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.................................................................................................................. 113  11.1.1.  Modélisation du réseau routier, offre et demande vélo
- HC : 1 heure sur la période 10h-16h  Vélo  Affectation Jour Pour les VPC, la

Etudes sur l'organisation du reseau des transports de Nimes Metropole

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: Schéma directeur vélo de la ville de Nîmes 61 Figure 38 : Schéma d’accessibilité vélo optimal à la gare de Nîmes LGV, vue agglomération élargie 62 Figure 39 : Schéma d’accessibilité vélo optimal à
Deux-roues (vélo, moto, scooter) 0,6 0,5 9,7 2,0 Métro/ RER / tramway/ bus 6,3 9,9 6,5 5,0 Taxi 4,0

étude des enjeux stratégiques liés à la mobilité pour l'élaboration d'un schéma local des mobilités, et la mise en place d'un programme d'actions sur le territoire de la Communauté de Communes du Grand Autunois Morvan

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existante, basés sur des modes "doux" tels que l'utilisation du vélo électrique, le covoiturage... Il
l’usage du vélo et de la mobilité électrique, …) ● les actions de sensibilisation pour développer les

études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

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les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études
conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant
supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis
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Créé le 21/06/2019