Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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- 2Hauts-de-Seine
- 1Guyane
- 1Jura
- 1Loiret
- 1Seine-Saint-Denis
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Etude de cadrage et Assistance à Maîtrise d'Ouvrage dans la mise en oeuvre du projet BoMAT (Bouquet de Mobilités Alternatives pour Tous) dans le Haut-Jura
- Objet
EPCI, souhaite engager un projet coordonné et concerté sur la mobilité. Territoire rural et de moyenne
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
l’identification et la compilation graphique dans un document diagnostic de l’ensemble de l’offre en mobilité du
…territoire - Etat des Lieux 1 1,2 Diagnostic critique - Matrice AFOM des mobilités du territoire 1 1,3
…politiques de mobilité - Réflexion sur la gouvernance des politiques de mobilité et proposition de
étude sur les besoins de mobilité durable dans les zones rurales de la région Centre-Val de Loire et propositions d'outils de promotion.
- Titre
étude sur les besoins de mobilité durable dans les zones rurales de la région Centre-Val de Loire et propositions d'outils de promotion.
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : étude sur les besoins de mobilité durable dans les zones rurales de la région Centre-Val de Loire et propositions d'outils de promotion.
- Contenu du fichier joint
(art 27 du décret 2016-360 du 25 mars 2016 ) Étude sur les besoins de mobilité durable dans les zones
…vérifiés sur la mobilité des personnes en milieu rural et de la structurer de manière à se rapprocher des étapes habituelles des documents de planification : diagnostic, prospective, actions, suivi… En
Etude prospective sur le développement des transports utilisant une énergie 100 % renouvelable, aux horizons 2030 et 2050. Les objectifs principaux consistent à : établir des scenarii -- mobilité +> aux horizons 2030 et 2050 bâtir 2 scenarii -- mobilité
- Titre
Etude prospective sur le développement des transports utilisant une énergie 100 % renouvelable, aux horizons 2030 et 2050. Les objectifs principaux consistent à : établir des scenarii -- mobilité +> aux horizons 2030 et 2050 bâtir 2 scenarii -- mobilité
- Objet
Objet : Etude prospective sur le développement des transports utilisant une énergie 100 % renouvelable, aux horizons 2030 et 2050. Les objectifs principaux consistent à : établir des scenarii -- mobilité +> aux horizons 2030 et 2050 bâtir 2 scenarii -- mobilité 100 % EnR +> aux horizons 2030 et 2050
- Contenu du fichier joint
« mobilité » aux horizons 2030 et 2050 ; • bâtir 2 scenarii « mobilité 100 % EnR » aux horizons 2030 et 2050
…grandes étapes envisagées sont : Etape 1 : bâtir 2 scenarii mobilité aux horizons 2030 et 2050. • Evaluation des besoins en mobilité aux horizons 2030 et 2050 ; • au sein et entre les bassins de vie ; • par
Étude sur le dépérissement du vignoble.
- Objet
Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'un travail d'étude et d'animation d'une réflexion sur les questions de dépérissement du vignoble conduisant à l'établissement d'un diagnostic de situation, une évaluation des impacts socio-économiques, la proposition de pistes et méthodes pour en
- Contenu du fichier joint
vignoble conduisant à l’établissement d’un diagnostic de situation, une évaluation des impacts socio
…l’établissement d’un diagnostic de situation, une évaluation des impacts socio-économiques, la proposition de
le marché a pour objet de fournir au ministère chargé des transports (mission des transports intelligents - mti) l'assistance nécessaire à la mise en oeuvre de la plate-forme de recherche et d'expérimentation pour le développement de l'information multimo
- Objet
Résumé : assistance à la mise en oeuvre de la plate-forme de recherche et d'expérimentation pour le développement de l'innovation dans la mobilité (Predim)
…Thématique : Mobilité pour tous
- Contenu du fichier joint
développement de l'innovation dans la mobilité (PREDIM
…développement de l'innovation dans la mobilité (PREDIM
…recherche et d'expérimentation pour le développement de l’innovation dans la mobilité (PREDIM). Article 2
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