Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Stratégie liaisons douces 2020 - 2030 de la Communauté de communes Maremne Adour côte-sud

Objet
Résumé : la présente consultation est passée en vue de conclure un marché de prestation intellectuelle ayant pour objet la formalisation d'une stratégie pour le développement de liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS
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liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS. Le marché public est passé sous la forme d’un accord
liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS. Le marché public est passé sous la forme d’un accord
intellectuelle ayant pour objet la formalisation d’une stratégie pour le développement de liaisons douces (vélo

ETUDE DE FAISABILITE EN VUE DE LA CREATION D'UN SCHEMA INTERCOMMUNAUTAIRE DES ITINERAIRES CYCLABLES DES COMMUNAUTES DE COMMUNES MOSSIG ET. ETUDE DE FAISABILITE EN VUE DE LA CREATION D'UN SCHEMA INTERCOMMUNAUTAIRE DES ITINERAIRES CYCLABLES DES COMMUNAUTES

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les communes membres souhaitent renforcer l’usage du vélo. Les enjeux pour les deux territoires
covoiturage  Pouvoirs accéder aux établissements scolaires et à tous les équipements publics à vélo
problématique des aménagements cyclables. Phénomène de notre temps, l'utilisation du vélo se développe, tant

Élaboration d'un schéma directeur des pistes cyclables sur le territoire de Val d'Europe Agglomération

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surtout) les modes alternatifs (bus, vélo, marche) pour se conformer aux objectifs du PDUIF. Les
modes alternatifs à la voiture individuelle regroupent un ensemble de pratiques : le vélo, la marche à

SCHEMA INTERCOMMUNAL DES ITINERAIRES DOUX. ÉLABORATION D'UN SCHEMA INTERCOMMUNAL DES ITINERAIRES DOUX

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l’Unesco. Le vélo fait partie de l’identité de l’agglomération avec plusieurs courses traversant
« Paris- Roubaix ». Phénomène de notre temps, l’utilisation du vélo se développe, tant pour une
vélo représente 2%, sans évolution récente et le territoire est aujourd’hui propice à son

Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux sur le territoire de la Communauté de communes Bretagne romantique

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. Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux non motorisés, à pied, à vélo etc. à
pouvant être transformée en trajet à vélo. Plusieurs freins sont d’ores et déjà identifiés ; le
pour la randonnée vélo, équestre et pédestre (500 km de sentiers et 42 circuits différents

Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux

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. Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux non motorisés, à pied, à vélo etc. à
pouvant être transformée en trajet à vélo. Plusieurs freins sont d’ores et déjà identifiés ; le
pour la randonnée vélo, équestre et pédestre (500 km de sentiers et 42 circuits différents

réalisation d'une étude globale sur les mobilités autour de la gare de Montfort-sur-Meu

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) a) Aménagement de l’aire de covoiturage de Pleumeleuc Ajout arceaux et box vélo Abri voyageurs Panneau info (horaires arrêts bus voisins notamment) Permettre des accès sécurisés vélo et
territoire, à Pleumeleuc et à Iffendic. Les transports alternatifs à la voiture : train, car, vélo

élaboration et la mise en oeuvre d'une stratégie de transport et de mobilités, dans le cadre du plan global des déplacements du Pays de Châteaugiron Communauté

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-Vilaine o Adhésion à Ouest Go et Ehop covoiturage en 2019 (durée 3 ans) - Plan vélo et mode de déplacements doux o Environ 50 km de pistes cyclables sur le territoire (plan vélo), développées en cœur de
50% (enveloppe 2019 : 220 000€) o Vélo à Assistance Electrique : parc en location jusqu’en 2019

SCHEMA DIRECTEUR MODES DOUX-LA CHAIZE LE VICOMTE/LA FOLIE

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…………………………………………………………….. ml 0.00 10.2.4 Logo vélo ……………………………………………………………………. U 0.00 10.2.5 Ligne continue
dalles posées...................................... ml 0.00 10.4 Dalle vélo Ce prix comprend la fourniture et la pose de dalle avec logo vélo en béton anthracite, noir ou blanc (en contraste avec le
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Créé le 21/06/2019